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[工仪] 拆解浩宁达DTZY22-Z型三相四线费控智能电能表提高下人气

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发表于 2019-3-4 22:37:54 | 显示全部楼层
继电器不错,还两组电池,不知道接单相220V精度怎么样。
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发表于 2019-3-11 21:45:39 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2019-3-6 22:51
没有实测过,不过车上的电流表显示有10个安左右的,那个充电用电都能显示,左右偏转的表!不过那也是以前 ...

怎么说到车上了,以前车上的电流表正负30A,主要是看发电机充电情况的,老式起动机和现在的差别就是现在的里面都带减速齿轮了,可以让转子的高速转换成高扭。不像以前的低速高扭需要超大电流了,你说的那个包就是起动机启动继电器,也叫马达开关,是起动机运转线圈的继电器,也是推拉启动齿轮到达启动位置的装置,不论是新式还是老式都少不了的装置,单向离合器也是新旧都必备的东西,只是结构有差而已,
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发表于 2019-3-14 03:03:23 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2019-3-11 23:10
我意思是那个电流大,不合适长时间通电!这个不知道是不是隐藏了还是没有!还有混动的可以用主电机起动! ...

这种可以说是隐藏了,继电器和推拉齿轮机构少不了,你看那个细线插头就是控制继电器的,启动齿轮如果不能回位,再好的单向离合器也会烧坏
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