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[电路] 比亚迪E5电动汽车电池拆解检测

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发表于 2023-7-9 17:15:44 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我网上买了个obd诊断仪,也是只能看到每个模组的最低最高电压,一般也就够了。
不过新的车子也能看,我是唐DMi
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发表于 2023-7-9 17:19:34 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
单独补电最终补进去18度电吗?那应该可以稍微多收点,相当于容量翻倍了
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发表于 2023-7-10 19:15:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 tyuka 于 2023-7-10 19:23 编辑
y00ooo00y 发表于 2023-7-10 13:20
首先,这种拆开均衡有效果,但是只能维持一段时间,开一段时间后,又会恢复原样。第二:E5,原车自带均衡系 ...

牛,还能诱骗开启均衡。不过电池一直均衡没有意义,最好是调低均衡开启电压,比如原来是3.5V的,改为3.4V。

我的唐DMi,提车9个月了,用OBD检测仪看,最长的均衡时间不到100小时,最短的0小时,不过我不经常充满。历史顶端压差在300mV左右(最高3.75V左右,最低3.45V左右),23%电量的时候最高电芯电压3.25V,最低3.231V。
这样看均衡线应该还算可以的吧

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