拆修立马电动车电量显示不准问题

没良心的

除了磷酸铁锂电池的车，别的车都是装个电压表就差不多了，那玩意比格子显示的方便多了

没良心的

12312312354 发表于 2021-9-26 08:32
有没有能正确显示电池电量的东西

有，那个东西叫库仑计，使用的时候很是麻烦，装上去要先对电池做一次全充全放让他知道电池多大容量，然后它才能显示，而且电流检测用霍尔的还超级不精确，必须取样电阻的才行，而取样电阻安装麻烦不说，还得消耗功率。

更麻烦的是，电池在不同季节的不同环境温度下，容量是不一样的，库仑计不带这个校准参数，所以换一次季节就得对电池做一次全充全放校准一次。还有就是电池用一段时间后会衰减，这时候要再次对电池做一次全充全放校准容量。

因为这玩意的使用超级麻烦，除了蛋疼还是蛋疼，所以，除了用蛋疼铁锂电池的那堆家伙，没人给自己找这种麻烦。:lol:

除了铁锂电池之外，一般的电池想要知道电量，一个2线3位电压表就可以大致知道还剩多大比例的电量了，这东西只要做一次全充全放看看上下截止电压还有使用中的压降，看到显示的电压数字你心里就有谱了。

没良心的

xuecn111 发表于 2021-9-26 19:03
明天拍下我的车，和你这个差不多，仪表盘早干掉了，我改的铁锂，加个数码表，加速47.5v时去充，后来感觉也 ...

看27楼，铁锂用电压表是没用的，这玩意放点平台太过平缓，超过90%的放电区间基本在3.2V，波动幅度0.02V，过了这个区间说满就满，说没电就没电，这玩意用电压表监测和没有监测一样。

这东西想看剩余电量，只能使用库伦计，或者用经验里程估测

没良心的

sweeping 发表于 2021-9-26 23:35
跑到剩余一两公里？
气温什么都影响放电性能，半路上真没电时，没地方充电，推个五、六公里回家？
我推过 ...

推车1公里？你的车还挺耐推的。我的车最多一次推过100米，可把我累坏了…………

所以我的车要是剩1公里，我肯定直接把它扔在路边，回家去拿充电器。