充电钻夹头旷量问题探讨

dick_c

原来没注意这个，看到此贴我试了一下手头的几个电钻，哲登和紫润都是45度左右，戈麦斯双速很小，几度，博众的30多度。两个带主轴锁的很奇怪，一个工匠的不超过5度，一个良明的却很大，将近45度了。这些电钻用的很少，都很新。我认为差别这么大，不仅仅是精度差别，与具体结构有关系。渐开线齿轮的特性就是具备中心距可分离性，就是说设计时就有一定间隙，而且必须有间隙，旷量中不仅仅是齿轮间隙，齿轮与齿轮轴的间隙也包括在内，但这些间隙无论如何也不会到45度，应该还有其它零件的间隙在内。另一方面，从众多拆机帖可以看出，还没有谁的电钻把齿轮的齿磨秃噜的，所以觉得无论间隙大还是小，都不必介意，踏踏实实用就是了。

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还有一个现象，我试的几个电钻中有三个是双速的，按说低速挡多了一级减速，间隙应该大很多，但来回换挡比较，高低档的间隙感觉不出有差别，这从另一个角度说明了，齿轮啮合的间隙是不大的，几十度的角向间隙主要是其它零件造成的。

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还有，可以稍微估算一下，变速箱内齿圈总有50个齿吧，要是45度角向间隙都是齿轮间隙，那起码要掉了五、六个齿才会有这么大的间隙，实在是不可能的。

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sunstar126 发表于 2019-4-28 18:46
看了大家的回复，大都是关于那个圆周的旷量的，我们知道一般手电钻的输出转速在300-400转左右，而电机的转 ...

觉得你的20分之一正好说反了，手电钻是减速，也就是说，电机转20圈，钻夹头才转1圈，所以钻夹头处旷量40度的话，电机那儿应当乘以20倍，是800度才对，当然也是不可能的。