最終選了雅迪的電雞，普通鉛酸，前後碟剎，送護槓，尾箱

铃兰花匠

电机不是电鸡:titter:
另外锂电的续航要好过铅酸，特别是急速行驶多过半速时，急速铅酸无法完全释放出电量，而且铅酸损耗非常大，基本以每次完全充电的0.5%下降，如果每年5000公里基本要年年换，过了一个冬天20A电池已经无法续航16公里了。

铃兰花匠

阿杜1971 发表于 2021-6-19 18:19
撇开电池容量说续航，都是耍流氓，

你还别不信，以前和你一个想法，容量一样锂电池和铅酸怎么可能不一样续航，路过卖车店听着里面的宣传同容量电池是铅酸的一倍我都是嗤之以鼻的，回应的都是鼻孔里出气-哼！！！
但事实是急速下确实不一样，自从自己组装了30A铁锂电池组，就再也回不去了，用了半年的铅酸至今仍在一边当备用没有卖掉，换下来时放了下电测到容量只有15AH了，半年损耗了25%，每天也就开8公里，一周50公里左右。
至今已经两年，续航没有明显损失，最关键是急速和半速开差异不会超过20%，但铅酸差异就大了，不说50%吧，40%是有的。缺点就是冬天明显加速无力毫无推背感，续航没有网上说的那么夸张缩减50%，30%还是有的，但气温回到20度后容量就恢复了！！！

铃兰花匠

阿杜1971 发表于 2021-6-19 19:34
你说的是容量衰减吧，不是续航啊，你先把概念搞清楚吧，

鸡跟鸭讲～～～算了！各有各的理解和见解！和你争论个什么劲！！！