昨天换四轮的刹车片，发现两片刹车磨损不一样

995511

哈哈，问题真多
制动片磨损不一致，因为
1,制动蹄片为复合材料，硬度并不一致
2，制动盘片因为受高温会有轻微形变，容易参生磨损不一致现象
3，有制盘片受环境影响（长时间停放，停放地潮湿）会形成表面锈蚀，停放后启用，表面因摩擦度不同，磨损不同
4，其它原因（ABS内集成盘片轻微摩擦除湿功能）
剩5mm是否需要备用
自己会拆拆装装，并且不觉得烦，人工不要钱就可以
5MM磨损量老湿鸡再用15000公里没问题
每次要找人的话还是算了吧

995511

三杯五粮液 发表于 2024-1-6 15:01
刚下去把四个轮子的卡钳全部检查了一下，首先是昨天没搞完的另外一个后轮，拆下刹车片一看和昨天的一毛一样 ...

哈，原则上，制动分泵动作，挤压力作用在里面制动片，里面制动片力通过制动盘反作用在制动泵支架再挤压到外部制动片，思路上是不是里面那块会磨损比外面那块快？
所以，你的外面磨损快，完全是因为制动盘外部受雨水露水侵袭，锈蚀严重，冷车启动摩擦比更大

不嫌烦的话，可以注意，比如长时间停车（特别洗车后停放两天，或露水潮湿天气）拆下轮胎，再拍一下制动盘内面外面锈蚀情况。