悦动自动挡车由副厂刹车感应器内部局部故障引起的档杆锁死处理

登录 · 发表于 2019-4-19 16:38:21

悦动10款自动舒适型，正常行驶中，回到家准备停车，忽然就出现N档无法推动到R档（锁死），吓人不会是波箱有问题吧？想起有个解锁按钮，用笔撬开盖子插下去按住，解锁挂入R档（这样挂入能感觉到比较大的冲击），停好车回家问度娘，准备各种预案下楼开整。基本思路：各保险丝。刹车系统电路检查。查完保险丝等一切都正常，刹车灯也能点亮。心想这要是锁止电磁阀故障就麻烦啦。于是开拆档杆护板机构（白拆啦）检查电磁阀也没问题，电磁阀由室内接线盒的后雾灯保险丝供电（正常），接地由BCM控制，进一步检查接地没有信号。拆下刹车感应器测试，两组全部导通。原来问题出在这里，拆开修复。装好车故障排除。
注：下面图片有一个是原厂的感应器，有一个是副厂的感应器。车上原来的原厂的感应器有时候刹车灯不亮，就去换了一个副厂的。用一段时间后结果导致排挡杆锁死故障发生。

开拆

继续拆档杆护套

刹车各部件位置

正常状态

踩下刹车触点正常状态

松开刹车触点正常状态

出问题的副厂件，也许使用时间长两组触点距离弹开。

修复副厂件

修复副厂件设计缺陷

原厂件设计和副厂件设计原理有明显区别

这个是原厂件

原厂件内部

原厂件内部结构图

清洁各部件，把B件和D件的铜片稍折弯一点以压紧触点。

完成后装回

heheweb · 发表于 2019-4-19 23:31:29

jerrychong91 发表于 2019-4-19 18:13
这东西不贵没必要副厂吧……

车子有段时间借给别人用，说刹车灯不亮进厂维修，然后告诉我换了一个刹车感应器（换的是副厂件，能用也就没去特别关注）原车换下的放在车里。当时用万用表测了一下各触点似乎也没问题就没扔掉放在车上了。本帖主要是提醒大家，有换副厂这东西的有很大机会中招。

heheweb · 发表于 2019-4-21 11:57:04

四灵通发表于 2019-4-20 22:28
绝对不是修车的，修车如果是P档锁止，第一就不是去拆档杆。

第一是听，听锁止继电器吸合的声音，没有的 ...

判断正确！确实不是专业修车的，略懂皮毛而已。
第一，本车确实听不到锁止继电器的任何声音。
第二，本故障刹车灯正常，主观上就认为刹车感应器是好的，根本就没怀疑问题会出在这里。
第三，一开始检测刹车灯亮（刹车信号）雾灯电源（电源）都正常，一度怀疑BCM有问题。找电路图看了之后才明白感应器还有一组信号给BCM，通过BCM给锁止电磁阀信号动作，才去检查感应器的。
注：原装的感应器估计是长期使用后触点接触电阻变大，加上自动档市区红灯长期踩刹车导致触点发热，铜片发生形变出现故障。拆开维修非常简单，理论上每个坏的都能修复。