拆个电动车的左把手开关，感觉好山呐

ljlun

这是个从电动车上拆下来的左把手开关，记得是雅迪车上的


整体外观
上面共有模式、转向灯及喇叭3个开关/按键



车把穿孔



底部
看模具标应该是09年1月后出厂的



9针不防水接插件



输出线用扎带防扯




开拆了
这是节能、运动的模式选择开关，键帽侧面有螺丝固定



拆掉外壳两半的固定螺丝



这就是模式开关内侧



把动触点模块掏出来
弹簧和钢珠是定位用的



静触点模块是卡装的



静触点



外壳上的定位圆凹



另一半



转向灯开关



和模式开关类似的设计



静触点3个



喇叭按键



内侧用胶固定的



全家福



虽然是简单的玩意，但大大小小的零件还不少，就是做工好山呐
要不要装在偶灾难深重的渣渣车上用来控制灯具和喇叭，但还另要配合加的东西太多，还要装电池，感觉是捡葱买肉不划算呀


欢迎大家围观、指点，谢谢先！

ljlun

山东量产哥 发表于 2020-4-30 09:36
做工山寨
确实如此
沙发

就是，感觉很不耐用的样子

ljlun

还没睡 发表于 2020-4-30 09:53
应该是控制成本导致的

没接触过好的，不知道长啥样

ljlun

zzqqzzz 发表于 2020-4-30 10:38
各位大神每次想打分都提示超出分数
怎么做到的呢，网赐教啊

多发拆机帖，毕竟大家都喜欢
不过累计24h也只有100M的额度（疑是），很容易超

ljlun

自由虫 发表于 2020-4-30 11:33
这不算山了。没有最山，只有更山，山到拆出来就装不回，因为零件碎了 ...

这么惨呀，全回料产品

ljlun

whseen 发表于 2020-4-30 11:57
我觉得都是能凑合用，像新国标电动车，尽量买没有减振器简单结实，转向灯和中控锁可以省掉，自己买把车锁， ...

干脆骑自行车算了，锻炼锻炼，嘿嘿嘿

ljlun

snowrose2000 发表于 2020-4-30 13:49
这玩意都不防水么？

不防水，没一点防水结构

ljlun

gnimuh 发表于 2020-4-30 15:23
看起来很容易坏

反正看起来就比较渣

ljlun

aacyxjz 发表于 2020-4-30 16:45
确实山哈哈，貌似不防水

不防水，下雨就不要骑车了

ljlun

轻烟 发表于 2020-4-30 17:19
国内电动车应该就是这种水平

这样啊，这个就不是太清楚了

ljlun

温力口 发表于 2020-4-30 21:04
谢谢分享。。。。认真发贴。。。。

温总好久没发帖了

ljlun

泥沙俱下 发表于 2020-5-1 00:39
成本，而且也没必要做那么好。

整体质量要求高的话，手把开关还是该做好点

ljlun

lmy2003 发表于 2020-5-1 13:21
开关看着真简陋

是的，就是个组合开关

ljlun

衡水家维 发表于 2020-5-1 13:24
知足吧，比我捡的那三点开关强多了，
还支持POW  ECO（增强型一氧化碳？） ...

那看来没有最差只有更差哦

ljlun

whseen 发表于 2020-5-1 20:56
我也是，连电动车没骑过，都是骑自行车，等轮胎一个月漏气两三次后，换耐动蜂窝轮胎，比PVC实心胎省力点 ...

没感受过蜂窝轮胎呢，听说要费力些

ljlun

泥沙俱下 发表于 2020-5-2 20:16
我们也做这类配件，事实是做的好根本没人要，常州那边好多做这个的，价格是我们做的1/5 ...

估计还是质量意识不够，以及价格恶性的原因哈

ljlun

寂静的春天 发表于 2020-5-3 11:41
这种设计耐用不？应该比普通的拨动开关耐用吧！

偶倒是感觉没常见那种开关耐用

ljlun

caoguangmin2 发表于 2020-5-4 09:17
现在这年头 实用至上

好像是价格（成本）至上

ljlun

whseen 发表于 2020-5-4 10:06
电动车弹簧避震器也是，我网购的换在高杠杆比全避震自行车上，结果半路上慢慢打底磨轮胎，最悲伤的是弹簧 ...

弹簧太软了？

ljlun

whseen 发表于 2020-5-5 10:10
确实太软，我车上原装弹簧丝直径8毫米，网购的弹簧丝直径5毫米，计算下截面积发现只有一半显然不行，不可 ...

谢谢分享，偶还没换过减震呢