拆个外壳破损的金时捷48V锂电池充电器（KINGS JFM LD002-48V）

lookball

捡了个充电器没输出，看外壳破损，拆开看看能不能修复。


▲充电器是48V锂电的


▲金时捷啊，和保时捷就差一个字，外壳被摔烂了，估计是没输出被主人一怒之下摔的


▲标签下藏着两颗内六角螺丝，论坛神器搞定它。


▲内部做工也简单，锂电的基本都这样。


▲8N60主开关管有点小，感觉至少得用12N60的管子才行。


▲电源芯片是常见的3842方案


▲主滤波电容400V 68μ。


▲低压部分用了块LM324四运放控制转灯、风扇等功能，旁边的蓝色可调电阻估计能微调电压。


▲控制风扇开启的S8050管子


▲TL431电压基准


▲输入用了颗NTC防冲击


▲通电试了一下指示灯绿色，但风扇不转，DC口没输出电压。


▲看一下DC头貌似不对，长出一截还松垮垮的。


▲拆开发现里面断了，负极脱焊了，估计就是因为这样被主人丢掉的。


▲直接测试两根输出线，输出电压正常。


▲拿个电吹风接上试试，电吹风转了，充电器转红灯，小风扇也转了，看来充电器是好的。


▲输入处用的铜箔做保险，还留了两道备用的。


▲输出处也这样设计，可能问题不大，输入保险还得用保险管靠谱，改天自己加个上去。


▲电容上面有黑胶，看样子像后期换过的。
充电器有了，就差一辆电动车了

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开心的果 发表于 2023-2-17 14:29
它为什么不用贴元件？

贴片机可能比较贵，还是人工便宜

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comicfansh 发表于 2023-6-30 23:48
3842+324+431+8050，非智能充。
为啥我测出来的空载电压有55.56V啊，难道这些年一直都是过充，靠保护板停充 ...

还得看转灯电压，空载电压不差太多就行了。