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[维修] 最近倒霉的要死 竟然把方向连杆给撞歪了

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发表于 2024-6-4 18:53:04 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
过红绿灯的时候,车里有个蚊子。一直在抓蚊子,想也没想扶着转向,结果撞到道牙上了。本来以为换个轮胎就没事儿了,谁知道换上轮胎一个轮子。竟然向外便撇一点儿。简直把我给气死了。真是人在家中坐,狗屎从天上掉下来,砸住你。

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 楼主| 发表于 2024-6-4 21:15:12 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
lookball 发表于 2024-6-4 19:28
拆下来自己锤值行么?

拆下来太麻烦,直接在上边儿顶着下支臂三脚架把它顶直。不过用什么东西顶到是个问题。
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 楼主| 发表于 2024-6-4 21:16:24 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
64819293 发表于 2024-6-4 19:51
大众的车一般没事儿,你收扶着方向盘是转不动的。。方向相对重一些。方向轻的车还真是不能大意。破财免灾。 ...

方向重的,是不是撞到东西方向会反弹?低消一点儿被撞的撞击力。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 08:21:37 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
261307853 发表于 2024-6-4 21:22
最后蚊子有没有被干死?

估计他被那巨大的撞击声给吓死了。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 08:22:29 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
wzc1915 发表于 2024-6-4 22:35
同样的访向角度,挂倒档,倒 车再撞一下,也许就回来了。

应该是相反的方向和角度,比如原来是左边,现在是右边,照着牙子上倒。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 08:23:13 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
995511 发表于 2024-6-5 08:10
其实,你该庆幸,这么设计的目的就是弃卒保帅
如果弯的不是横连杆,倒霉的那就是方向机了
你猜换一个方向机 ...

确实是我也觉得纳闷儿。我都感觉这方向机这么耐操,这么大的撞击,竟然把杆儿撞弯了,方向机没事儿。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 11:27:00 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
995511 发表于 2024-6-5 08:57
哈哈,能掌握好力度么?
你把连接杆上的螺纹放在什么位置了
舍得花钱找个路边摊做下四轮定位

估计把那连杆儿去掉。拿出来用东西掰直。然后把螺丝上到原来的位置,边开车边感觉应该是最可靠的方法目前。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 11:28:54 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
gbh_206 发表于 2024-6-5 10:30
你可能没看明白,楼主连杆自然弯没问题,有问题的角度弯了

对对,那个内连杆儿都快挨着下三角支臂了,从外面看轮胎都有点儿歪。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 11:29:27 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
大概是这个样子。直行。

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 楼主| 发表于 2024-6-5 11:32:48 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
mm_mjp 发表于 2024-6-5 09:49
是哪部分弯了?红圈部分不太可能是撞弯的吧。

绿圈弯了,都快挨着三角臂了。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 11:34:25 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
ouyangyuye 发表于 2024-6-5 11:16
我咋没觉得撞弯了?那个本来就是弯的,要引导力的方向,也要避开周围部件。
相反我觉得那个擦亮掉漆的地方 ...

就是擦亮掉漆的地方,因为弯的角度很大,所以说它就掉漆了。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 20:19:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
sdaviy 发表于 2024-6-5 16:06
这样子还能开啊,右轮不是吃胎啊

要是一个连杆弯的话,方向打到中间。基本上两个轮子都会向外偏一丢丢。不敢跑远的,修好了才敢跑。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 20:21:33 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
piaoxue20000 发表于 2024-6-5 11:42
楼主应该庆幸没有人员受伤,否则那钱就多了啊

也确实是呀。希望老天爷饶过我吧。记得十几年前开个北斗星在不扶方向盘擦车,结果方向盘想向左咚东的,一生就撞到了隔离栏杆。也是当时吓的魂飞魄散。
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 楼主| 发表于 2024-6-5 20:23:14 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
cxtoday01 发表于 2024-6-5 16:47
该庆幸人没事,东西该修修该换换

对的,我也很纳闷儿。当时勉强开到了1km左右的。轮胎修理处,他早早的就开门了,当时才不到7点。然后他就给我换上了。不说是无缝衔接,也算是老天给脸了。
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 楼主| 发表于 2024-6-6 13:15:52 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
逆行鲨 发表于 2024-6-6 10:44
球头杆是锻打件,一般不会弯的。你可以看看另一边的杆子对比一下。

铝浇筑的韧性好
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 楼主| 发表于 2024-6-6 19:03:04 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
今天看了一下轮胎。轮胎下不往往外撇的厉害。正常应该是垂直的。但愿是减震撞歪了。如果是三角铁三角臂都有问题,那我修也不想修了。什么拉杆减震总成?

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 楼主| 发表于 2024-6-15 16:43:15 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
中国花果山 发表于 2024-6-6 23:53
撞到道牙上也能把方向杆整成这样??

直接把轮胎都干爆了,轮毂的边缘的铝合金都蹭掉了一块儿。差点把轮毂给干坏。我也不知道咋会有这么大的力量。可能每小时10km撞上道牙就是这么大力量吧。
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 楼主| 发表于 2024-6-15 16:43:54 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
toor 发表于 2024-6-6 23:21
我的也感觉方向机或者连杆这里大有问题,要好好修一下了

可惜,可惜这是个根本就不值得修的车只有把那个连杆弄直了,看看轮子歪不歪,如果还歪的话,真的就不想再修了。
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 楼主| 发表于 2024-6-15 21:34:46 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
目前的轮胎状况是轮胎垂直向内倾大于30度。然后轮胎的前后距离靠后大概一个指头2cm的位置。然后用尺子量前后轮的轮距是吊起来量的。大概左边这个轮子和右边就是往后靠了11cm左右的样子。但是如果放下来的时候会有1~2cm的样子。今天准备去把它给修了。,但是老板说只换下支臂和转向连杆就行了。但是我觉得轮胎要是向内偏太多的话,不是应该减震器也换了吗?因为轮胎的垂直角度是由减震器来决定的。??

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 楼主| 发表于 2024-6-15 21:35:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
但是就这样看看,其实最简单的方法就是把连杆儿给敲直了,下支臂也不换,减震也不换,这样能将就着还能开,估计比原来的精度会迁移1%~2左右。
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