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[综合] 载人航天器哪项货物最紧缺?

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发表于 2023-7-28 22:32:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

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从加加林进入太空,到目前为止,航天科技哪项技术取得了突破,获得了根本解决?哪项技术进展缓慢(瓶颈)?
载人航天器(宇宙飞船、空间站、航天飞机)中,哪种资源最宝贵(最紧缺)?

不知以下推测是否靠谱:
1、电力。(充盈、不缺)
2、氧气。(一般、耗电从二氧化碳制取氧气)
3、水、食物。(紧缺。水循环利用)
4、推进燃料。(最紧缺。不可再生)


 楼主| 发表于 2023-7-29 09:51:15 | 显示全部楼层
现在的IT技术,比起加加林时代的通讯传输带宽(几百波特)、CPU(万/秒 运算),提高了几千万倍。
由此可知,天地通讯技术(包括视频传输)已经不是问题,体积缩小,成本低。

可是,最核心、最渴望的技术:升空动力、太空推进。 进展还很缓慢,比加加林时代能提高3倍?
还是用笨重的化学燃料技术。尽管玩命研究,现在的“发动机+燃料”推进效率,比加加林时代能提高3倍? (1斤燃料,过去能跑1里,现在能跑3里)
想要深空探索(火星)、升级火箭、空间站,只能采取扩大燃料箱、增加燃料,这种笨重方法。(巨型火箭发射,毁开灭地)

看报道,目前有探索“太阳帆”、和“离子发动机”技术。不过,前景一般。只能推进10千克以内的航天器,而且加速过程缓慢。

认真的科技展望,有新的太空位移技术吗?(摆脱化学燃料)
外形体积缩小(或不变)情况下,续航里程提高10倍、20倍。(如果这个问题解决了,航天安全将极大提高,变成家常便饭。就没有“黑障区”了,返回时就用普通飞机速度。航路错了也不要紧,纠正返回重试。有可能也不需要轨道了,而是天马行空任意飘游。)

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