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[汽配] 瓦尔塔EFB Q85;全新启停电瓶888CCA、内阻3.80mΩ,500元如何?

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发表于 2021-9-5 09:57:57 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个小活动,原车汤浅六年Q85第二次充电时电流已起不来了,一直在用也没报警,估计剩余寿命不多。
这次让电瓶门店老板一并检测测量一下,同时对标新撸的YR1035+内阻表,留意下铅酸电瓶内阻与寿命的关系。
传送门:汤浅Q85 65AH;创驰蓝天六年启停电瓶566A、5.42mΩ剩余寿命?
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=273561

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 楼主| 发表于 2021-9-5 10:02:06 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
六年汤浅Q85 560CCA 5.42mΩ 重量:16.65公斤
全新瓦尔塔Q85 888CCA 3.80mΩ 重量:17.35 公斤
YR1035+测铅酸电池内阻,对标瓦尔塔原厂表内阻偏差不大,有参考价值。
德系日系,哪家强?
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 楼主| 发表于 2021-9-6 09:32:55 | 显示全部楼层
北落师门 发表于 2021-9-6 00:07
我车子原装汤浅的,用4年换成瓦尔塔,换上后心血来潮给拆下来测试了容量,充满到放光,实际容量为标称的60% ...

精彩回帖 我很赞同 汤浅算个标准吧,6年就行。 瓦尔塔也是被收购的吧,也得入乡随俗,得符合*朝实情。。
五年时第二次充电明显电流起不来,但内阻这5.42比较意外,很难体现出剩余寿命。
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 楼主| 发表于 2021-9-7 12:23:54 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
say260 发表于 2021-9-7 10:23
感觉新换的都不如原车的………

同感原厂原车的配件最好?
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 楼主| 发表于 2021-9-9 12:07:45 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
junyee 发表于 2021-9-9 09:04
卖电瓶车那个测内阻的就是笑话, 卖摩托车朋友有一个,我拿 YR1030 去对比过.

如图,瓦尔塔那个内阻表与YR1035+对标差不多的。
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