XTAR DRAGON VP4L Plus 充电器拆解

总捅

家里的电池多又杂，刚需了。盘下，不怪谁，赖这个时代吧。等这个L加长版的就是为了能充带保护板的21700电池。估计就是VP4的电池位拉长几毫米外壳个人理解。下单，两天，来了。

外观，包装。






适配器的参数





接下来就撬开7个脚垫拧下7颗螺钉，就这么打开了。


背板


背板上的芯片（中间）


角落的


取下弹簧，电池滑片。翻开看前面的显示板也有4颗螺钉拧着。
也明白了，这样滑接触测电池内阻是不靠谱的，必须有独立，可靠的压接才有一定的参考价值。


拧下4颗螺钉，卸下显示板，全家福就来了


外壳给个特写


接着就是背板的原件了


然后惊奇的发现，主要的芯片打磨了。


中间那块方型芯片没任何型号


边角上这颗14脚的芯片同样没有任何型号
目光转向显示板吧


翻个面，显示板的中间方型芯片依然没有任何型号。


没外壳两电路板叠起来，用塑料盖隔开


上电试试，自检。


自检过后


原路返回装起来。


感谢围观！

总捅

yiyun2000 发表于 2025-1-7 22:15
啥价入手 有车否？

没车，猴急3XX某宝上直接下手了

总捅

yywyl1231 发表于 2025-1-8 09:25
家中备一个这种充电器还是很方便的，手里的各种充电电池都可以充，镍氢，铁锂，三元理都可以充 ...

正是如此才是刚需，这个充电器，有个很棒的设计就是：可以随手关闭显示屏，只留4盏指示灯当一个普通充电器使用。这正是绝大部分时间的正确打开方式。长期上电摆在方便的位置只需换更换充满电的电池就好。没人闲着没事每天测这，量那的。当然我个人认为拨杆，或扭切开关更好。因为断电后又来电了显示屏又亮起来了。恼火哟。

总捅

yiyun2000 发表于 2025-1-8 11:36
那应该考虑一下ISDT的，还是彩屏，呵呵！

啥屏都和充电无关呀，方便使用才是硬道理。
非专业每天花心思去调这，调那的。都闲麻烦的，特别是这类小众的品牌。
譬如这个
MC3000

现价650大洋。
还有这个TC-X


原价大1000以上，，现降价750大洋。
但都不好卖肯定有其原因的。使用不方便就是个死穴。还有联电脑，蓝牙的啰啰嗦嗦的，除了那几只骚鸟。肯定招人唾弃。
一般人就放电池进去就行了，大不了测试个容量，电压和内阻（也就是一些老电池，被怀疑的假电池，该不该扔了买新的，下个决心）一两个按键就完成就行了。真的没必要复杂化。