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[其他] 江湖救急!电动车T型弯头电源线的问题!

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发表于 2019-12-22 19:50:48 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 buzyz 于 2019-12-22 20:06 编辑

首先,电瓶车只需正负线,没有专门的接地线,一般拿出两线中的一极作公共地,正常情况下负极做地,接车体大梁。
其次你的车子只是借用了一根220v用的三芯电源线做电池与控制器的连接,黄绿相间的专用地线在这里悬空未用。
若是急用的话,建议剪掉烧损的插头,拨开线皮与你的新线手工连接。注意一定要用力拧铜丝,有烙铁的话最好上锡,然后用绝缘胶带用力缠紧,最后再把弯头插在电池上。不过有一点需要注意:连接电池前一定要检查控制器是否短路,要确定烧蚀插头是因插头质量不行还是控制器短路造成的。若是原车带保险丝,未烧断的话一般是插头接触不良引起的烧损。
日后方便的话还是到专业维修店加装插头。不过一般的维修店还真没有做端子插头的工具,大部分会焊接成品插头。
最后注意正负极不要接错,原线蓝色的是负极,棕红色的是正极。控制器端红色应该是正极,黑色是负极。你的新线没出意外的话红色是正极,蓝色是负极。为了不出错,建议用万用表测一下确定极性。没万用表的的话剖开原插头核实,确保万无一失

另外看你买的电源线有点细,这线市场上要七八元以上的才可靠些。

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发表于 2019-12-22 20:02:57 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
oliveren 发表于 2019-12-22 19:54
感觉很多电动车充电火灾都是这个接头处发热引起的。

端子质量不行,没有镀银,时间久了接触电阻大,这是端子的软肋。
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发表于 2019-12-23 06:17:32 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 buzyz 于 2019-12-23 06:53 编辑
天堂游魂 发表于 2019-12-22 22:13
尽可能的粗,


2.5平方以上为好,一般4到6平方,电流要过二三十安以上呢。
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发表于 2019-12-23 07:00:46 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
衡水家维 发表于 2019-12-22 23:30
接地是带报警的,解除报警用的,报警器有可能在电池壳子上,拆掉那电池壳子上的报警器插头就行了2根线足矣
...


确实是种特殊的用法,不说大部分人不知道这种接法,还是老江湖厉害!看来也有防盗电池的功能,只要偷电池拔插头就大叫~
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发表于 2019-12-26 13:19:38 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
衡水家维 发表于 2019-12-23 20:12
哈哈哈,那次遇到个灰色漆皮的澳柯玛就是因为没有这根线,(普通采购的澳柯玛线只有2根芯)换上后收钱就 ...

有道理,,48V的电瓶放出20安的话功率已达960瓦,2.5的线一般能承受住这个电流。只是接头处若存在250毫欧接触的电阻的话,会耗掉20×20×0.25=100瓦的功率。肯定会先烧接头后烧线~
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