自己做了个切拆机电池焊点的玩意儿

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自己电动车天暖合又拿出来骑了，电池是8串福斯特2400MAH电池，虽然年数不短了，但实际就也就夏天能用几个月，里程数不多的，新电池是骑到没电大约35KM左右（时速35-40），但今年拿出来发现，充满电后起步油门到底，电池电压会迅速从58V下降到50V，以前最多下降到53V的，骑一趟（5KM）后，基本稍微加大下油油门，电池电压就到50V以下的了，电池明显是有问题了，20KM都有点悬。正好手里还有块铁锂电池先用着，把这块电池拆下来看看什么问题。

拆出来费了一个周时间，每一串都测了容量，发现14串中有9串容量都在18AH以上（标称是19.2AH），余下的不足18AH，最少的只有15AH，于把18AH以上的八串一分为二，变成4串，把容量不足的全部拆出来，经过几天的检测，把所有30毫欧内阻以上的都剔除，准备重新组个6串的电池。
以前焊点我都是用砂轮打掉的，但根据前面的经验，砂轮或多或少都会伤到电池电极的本体，后期很容易生锈，正好看网上有介绍自动切焊点的机器，这个好啊，想着买机器买不起，关键也没必要，但可以借鉴啊，于是就想个法，自己弄个切刀，可以手工切嘛，于是找了一块自钢条，8MM见方的，让朋友给磨成60度的刃，原想45度的，但朋友设备60度夹具是现成的，于是就磨成60度，也挺合适，就是下面的样子

原来的想法是电池焊点直接把刀对好，用锤子敲一下就行了，全手动，但一下看到了办公室有个早就淘汰生锈的凭证装订机，原来想着可以把切刀位置改一下，把切刀装上去使用，仔细研究一下，原来装针的位置似乎更合适，于是就把切刀尾部磨了一下，直接拧到了原来订针的位置。就是这个机器

考虑到往下切的时候如个限位，暂时就用了个小夹钳

用孩子积木玩具零件做了个电池台子

好了，可以了，一刀两断

看看切除之前的样子与之后的样子吧，个人觉得效果挺好

后面简单的擦干净就可以点焊拉。

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nb267213667 发表于 2024-5-30 11:44
我用斜口钳撕，一般也不剩啥，就是慢点

你说的是水口钳吧，普通斜口钳刃太厚，角度也不行，没法用，我原来用的是水口钳，但想清理干净也基本不可能，图上余下的焊点实际就是水口钳清理后余下的

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maithon 发表于 2024-5-30 11:33
我原来是凿子凿，后来点焊时容易压不实，跳火熔穿镍片，后来老老实实用电磨磨平焊点。 ...

那个切刀平整度很好，看着好象没清理掉，但实际手摸上去，基本感觉不到还有残留的

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金庸名著 发表于 2024-5-30 16:27
刀是平面，电池不是平面，没用，电池不平焊接镍片穿孔还不算最严重，起码知道没焊好，如果没焊牢后期使用时 ...

电池面是平的，刀是车床用的白钢刀，硬度很高，不卷刃，不变形，来回切几下不伤电池表面，这个不适合大批量，如果是做这个生意的，有专业切这个的设备，我就是看到专业的才自己做个类似的，打磨也是可以的，但大批量的打磨也是需要专业夹具来保证电池端面与砂轮接触面的平行度，业余条件下很难保证的，我以前是用电磨，少数几个电池用粒度细一点的砂轮，仔细一点，效率虽低但效果不错，但几十个以上电池，手拿电磨是在太慢，要几分钟才能处理好一个，不仔细就会把电极表面磨伤，用这个基本是十几秒一个，8mm宽度的刀刃有很好的平面保证，不伤电池的同时切除的也很干净

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1588858 发表于 2024-5-30 12:38
人才啊，。这个装订机竟然是我这里产的

这个机器应当是三十年前订凭证用的，后来换带电钻的，再后来换半自动的，现在省事直接用充电钻钻孔手工钉了，公司规模大幅低减少一个月平均三本凭证，以前一个月多的时候20多本，一般13-15本

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dcnetworks 发表于 2024-5-30 11:40
我也是用的凿子，那个费事啊，还容易出错

凿子不行，弄我这种的，硬度高的，8mm左右宽度的车刀，镍片的硬度远远不足以崩口变形，长时间保持锋利度