如何利用现有工具制作电动车备用电池

王恩普

手里有8块东成18v电动工具电池
便携式48v电动车一辆原电已老化只能骑行不到十公里 但是在充电时可骑行
我的思路是并联8块电池并加8个二极管防回流 再接一个大功率dcdc升压器 18v升48v限流10a 再加二极管防止原装48v电池倒灌升压器
顺序是工具电池加二极管再并联后接入升压器后接二极管与原车电池并联
因升压后48v 10a限流 原车充满电压只能到52v 有二极管保护不会倒灌升压器
原车电池用到48v以下时工具电池升压到48v供给电动车骑行与给原装电池充电因为我需要走走停停 不担心10a电流低  
现在我最大的担心是东成电池是18v4a的 电池没有低压保护
低压保护集成在工具端了
并联用升压器的话怕有的还有电 有的已过放
如何制做一个工具电池的8并取电器
现成的取电器一个接近10元 自己做八并加二极管的话物料接近80元了 升压器也要60元
单个电池升压的话功率到了500多w了
对于东成的电芯来说还可以承受
毕竟是10c的电芯 18*10*4是720w的放电功率
我用过1200w的冲击钻这电池也能用 冲击钻也是东成的应该没虚标
也就是大电流放电对寿命不友好
大家给我点指导
是不是单块电池升压 成本最低啊 不想花太多钱 也不能改造电池 因为工具还要用电池

王恩普

突然想到 我这是要用东成18v4a的电池制作一个给电动车充电的充电宝 我真啰嗦