中国快递大黑马诞生：全国拥有1.5万个网点，品牌堪比顺丰京东

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随着电子商务的发展，越来越多的人意识到了互联网的好处，有了这个平台，我们不仅可以随时随地挑选物美价廉的东西，并且足不出户就可以收到。据统计，截止到2018年底，我国网民数量达到了8.3亿。不得不说，电商和互联网发展到今天，众多快递企业功不可没，甚至从某种程度上来讲，快递可以左右电商行业的发展。

说起快递，我们都很熟悉快如闪电的顺丰或者当日送达的京东，他们都给人一种高品质的感觉。除了这两家，我们也经常用“三通一达”，他们则是给人一种极具性价比的选择。无论哪家，都是在诸多竞争对手当中脱颖而出，走到了行业前列。而我们今天要说的这家快递行业的大黑马，可能还有很多人不知道，那就是德邦快递。德邦快递在中国已经拥有超过1.5万个网点，悄悄地崛起成为行业的最大黑马。
虽然很少人知道德邦快递，但它也算是一个老牌物流企业了。1996年，现任董事长崔维星在广州创办了一家名叫“崔氏货运”的物流公司，这便是德邦的前身。从成立之初德邦便定位为一家物流企业，由于当时公路运输还不是很发达，网购更是大家想都不敢想的事情，所以德邦最初的业务是做的空运货代。因为当时经济水平较为落后，电商也不发达，空运业务也不怎么景气，很多国营公司更是长年亏损。

德邦创始人崔维星看到了这是个商机，在公司成立不久后，他就以极低的价格承包了南方航空的“南航老干”货运部。接手南航货运业务之后，德邦得以施展拳脚，在规则之内大刀阔斧的加以创新，推出了空运合大票的运输模式，这在航空货代行业是一次不小的创新。运输模式的改变，使得空闲货仓得到了充分的利用，德邦很快使得南航老干扭亏为盈。
随着空运市场的饱和，德邦又重新开发公路运输，并在业内首创“卡车航班”业务。顾名思义，卡车航班有些卡车的运载能力和航班的运载速度，这项业务的推出，使得德邦迅速占领了零担业务（30kg以上重货）中高端市场。一般来说，在大家心目中物流一般都比较慢，最为人熟知的就是邮政包裹，慢的让人难以忍受，特别是大件就更慢了。而德邦选择的是一条不一样的路，在坚持高品质服务的同时，速度也是德邦物流一项重要的铭牌。

在科技方面，德邦也是与时俱进。早在2000年，德邦就开发出了第二代TIS物流信息管理系统，实现了货物网上跟踪，这在国内也是首创。为了更好的吸纳人才，德邦在2006就开始面向本科高校开启了校园招聘，并将总部搬到了上海，正式成为一家全国性货运公司。在管理方面，从店面选址、管理、流程、数据等环节采用的都是标准化操作，物流网点得以在全国快速复制。
长期以来，德邦以优质的服务，良好的口碑，业内最低的投诉率，深受客户喜欢。因为主要是做大件包裹，普通客户较少用到，以至于很多人都以为德邦是家外企。通常情况下，我们把比较小的包裹称为快递，而把大件包裹称之为物流。长期以来，德邦在物流业务方面不断深耕，现在已经成长为物流领域的王者。凭借着在物流方面的优势，德邦在2013年也开始涉足小包裹快递业务，提出的口号是“物流的价格，快递的速度”，在3kg—30kg货物方面极具竞争力，已经成为快递行业的最大黑马。