九号E200P 电动车自己改装大单体增程锂电分享

三杯五粮液

我表示自己的油车飞致150，重量150公斤，标称功率是9.5千瓦，跑不到120公里速度。
不过按72伏100安算，也有7个多千瓦的功率了。算是一个级别的东西吧。

三杯五粮液

风之骄子 发表于 2021-6-12 23:40
是的，差不多一个级别，我这个标称5KW，最大10kw，现在厂家板子持续100A，最大瞬间140A，后面要是有大电 ...

你72伏的车如果要跑100以上的速度，电流估计要持续100A以上的输出，问题其实是很大的，我随便算下感觉有点悬，比如你的电池20串，按每个1毫欧的电阻算就是20毫欧，主电路给你算30毫欧（包括线路电阻和接触电阻）50毫欧的内阻100安的电流，轻松500W的损耗，关键是这个500都变成了热量，你去想一下你车里藏了一只通电的500W烙铁。。。

三杯五粮液

lzjxc 发表于 2021-10-12 13:18
7200W几乎是轮上功率,油车只有拉到最高转速时才有9.5KW,还要经过离合,皮带,齿轮箱才到轮子 ...

你可能想多了，真正的7.2KW输出功率，电流必须就是100A，算下100A的线损接触损耗等等，实际到电机的电压打8折算是小的。你可能没有感受过120的时速，风几乎就是压着你的。不用到120，就算80的时速，带上头盔你都感受到墙裂风阻。
一般而言，油摩跑长途，80左右的时速，平均下来也就45-50公里，4轮跑100-120的时速，平均下来75-85左右。我说的平均是指整段路程。包含了休息和厕所的时间。
最后想说的是，安全第一，油门一响，爹妈白养。电动车真没有必要搞起那么快。