终于拆下来YEW B182万用表的拨钮定位钢珠～还挺复杂

scxj

之前发帖求大佬帮忙想法子拆YEE万用表的拨钮定位钢球，在各位老师指导下，今天终于拆下来那个锈钢珠，在此谢谢各位了



滴油到转轴和钢珠上，闷了一天轴能转动了，但是钢球纹丝动不了，也无奈只好尝试先拆下推动钢珠的弹片

固定弹片的2个螺钉取下后，2个弹片、中间夹着的钢纸片和推杆等就拿下来了，之后又掉出一个平垫、很小的砂碗（直径约8毫米）和6粒极小钢珠（直径约1毫米）～有点复杂？

但是定位钢珠还是死撑在那里，又过了一天，用钳子加力终于珠子活动了，原来里面有2颗4毫米直径的钢珠，动不了可能跟2个都锈了有关？

找出修自行车的2个光亮的4毫米珠子，结果塞不进座里，又用4的钻头把座孔打磨一下，珠子才顺利填进去了

原来这个定位钢珠机构挺复杂，2个钢珠下面是砂碗里的6个小钢珠/砂碗下是弹簧片推动的带圆盘的小支柱/小支柱靠2片弹片定位/弹片再由2颗螺钉紧固在座子上

加点黄油后依次把6粒小钢珠的砂碗和弹片、钢纸垫（不知道钢纸垫啥作用？）、弹片用2个螺钉紧固到座子上，再塞进2个4的钢珠～终于定位钢珠有作用了

3个沉头螺钉把座子固定到壳子上

穿上轴销，拨钮上的定位槽也涂点油

最后把纽子用螺钉紧固到轴上，恢复了转动和定位了。

scxj

剑飘扬 发表于 2025-9-1 07:59
2个大钢珠，下面6个小钢珠，再下边是弹片？是这个意思吧

是呀，2个4的钢珠下由钢碗里6个小钢珠托起，而钢碗下面就是弹簧片支撑的支柱，支柱中间的圆盘处于2片弹簧片中间得到定位，2片弹簧之间还夹了一片钢纸板，不知是不是填充支柱上圆盘在2片弹簧片之间的剩余空间。
显然这结构比起钢珠下一个螺旋弹簧要复杂太多，或许有它独特优点或者那时的螺旋弹簧还没兴起？