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[车界] 比亚迪车顶无人机系统“灵鸢”上线:边开车边航拍是酷还是险?

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发表于 2025-3-6 13:43:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Meise 于 2025-3-6 13:48 编辑

开车时车顶自动飞起一台无人机追着你拍大片,这事儿听着像拍电影,但比亚迪最近真把它变成了现实!不过网友们的反应两极分化:有人直呼“自驾游神器”,也有人担心“天上飞着无人机,地上会不会出事故?”

最近比亚迪放出一段演示视频,只见电动SUV车主在中控屏上点了几下,车顶立刻弹开一个折叠舱,一架疑似大疆Air 3的无人机嗖地升空。这套叫「灵鸢」的系统有三把刷子:车顶藏着能给无人机充电换电池的机舱,车子开到时速25公里还能自动起飞降落,最高能跟着跑到54公里时速拍视频。配套的手机APP还能在路上就把航拍片段剪成酷炫短片。

其实这已经不是比亚迪第一次整花活了。去年他们那台能“蹦跳”躲坑的仰望U9超跑,就让全网看傻了眼。这次搞车载无人机,摆明了是要把公路旅行变成移动摄影棚——想想看,车队在盘山公路上摆出炫酷队形,无人机从头顶拍下来得多带劲!

但热闹归热闹,实际问题也不少。首先交规这块就很模糊:全世界都没听说过允许开车时从车顶飞无人机的规定。再说要是高速上好几台车同时放无人机,天上岂不乱成一锅粥?比亚迪现在还没说清楚这系统要不要额外审批,也不知道是买车时加钱选配,还是老车主能自己改装。

还有个现实问题:现在大部分无人机法规都要求操作者保持视线范围内飞行,但车子一边开无人机一边跟拍,明显不符合这条规定。更别提万一无人机失控掉下来,或者干扰其他车辆,责任算谁的?

话说回来,中国电动车厂这几年确实在科技配置上猛下功夫。从车顶装卫星电话,到激光雷达自动避障,现在又加上无人机平台,这些脑洞大开的操作虽然争议不少,但确实让国产电动车越来越像“四个轮子的智能终端”。只是不知道这些炫酷功能,到底能不能经得起现实路况的考验?

(温馨提示:比亚迪尚未公布该系统的正式上市时间及具体法规适配方案,上路需遵守当地无人机管理规定)



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