日产Frontier Pro混动平台延伸 或推三排硬派SUV新车型

Meise

今年四月上海国际车展期间，日产开发工程师宫井郁夫向澳大利亚媒体透露，基于最新在华发布的Frontier Pro插电混动皮卡平台，或将衍生出硬派SUV产品。该车型有望接替服役多年的Terra系列，直面比亚迪方程豹、长城坦克等本土竞品。

这款概念车型轴距将短于原型皮卡的3215毫米，车长预计控制在5.2米以内，但仍保持三排七座布局。动力系统或继承皮卡版的1.5T涡轮增压发动机+单电机组合，综合输出402马力与800牛·米扭矩，搭配带后桥电控差速锁的全时四驱系统。得益于SUV造型风阻优化，纯电续航有望突破皮卡现有135公里水平。

日产全球产品战略部数据显示，现款Terra仍沿用上代Navara架构，在东南亚市场面临丰田Fortuner、三菱帕杰罗运动版等强劲对手。中国研发团队指出，新平台电气化架构支持深度扩展，这为推出现代化SUV产品创造技术基础。不过美国市场分析师普遍认为，中国产车型受政策限制较难进入北美。

技术验证阶段的关键考量集中在市场需求层面。宫井强调，项目推进需通过投资回报评估，当前方案包含右舵版本开发选项，或为进入澳洲市场埋下伏笔。但当地消费者更期待的是基于三菱Triton平台的新Navara柴油车型，该车系与混动平台暂无兼容计划。

面对全球车市电动化浪潮，日产正尝试以有限资源进行多维布局。从郑州日产展出的概念车来看，新车将延续12.3英寸数字仪表+14.6英寸中控屏配置，越野模式切换旋钮与地形选择系统或将完整保留。若项目最终落地，这将成为日产对抗长城Hi4-T、福特Everest混动版的重要战略筹码。