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你看啊,天上的卫星多厉害呀!它们能做超多酷炫的事,比如提供互联网信号,或者帮咱们盯着森林大火。但它们的结局,往往挺悲壮的。很多卫星在完成任务后,最终会在闯回地球大气层时燃烧殆尽,化作一道耀眼的终结。还有些呢,会耗尽最后一点燃料,挪到一个叫“卫星坟场”的轨道上。在那里,它们就永远绕着地球转悠,陷入深不见底的超级冷冻状态。
不过呢,最近冒出来一家叫Lux Aeterna(永恒之光)的新兴太空初创公司,就想打破这种“一次性买卖”的宿命。这家公司总部设在丹佛,这不,最近才结束保密运作模式,向大家正式露面。他们设计了一款能反复使用的卫星,名字挺有范儿,叫“德尔斐”(Delphi)。他们的计划是:2027年把德尔斐送上天,并且!最重要的是,还要让它安全地落回地球!
这事儿要是成了,意义可太大了!最明显的好处是,以后往太空送卫星有效载荷的花费,估计能狠狠砍掉一大截!更妙的是,整个操作会比现在灵活太多。要知道啊,现在的卫星都是设计好了一上天就呆在那儿好多年,想中途改个用途啥的?基本没门!有了可回收卫星,想调整想升级,就方便太多了。
这些诱人的前景,连美国国防部都动心了。毕竟,近地轨道已经成为美国军用战略里非常重要的一环嘛,国防部对这种新技术自然就格外关注。
当然啦,嗅觉灵敏的风险投资人们也没闲着——支票早就开出去了!Lux Aeterna描绘的蓝图相当有吸引力,成功在初创早期(pre-seed轮)就融到了400万美元的启动研发资金。领投的是Space Capital,还有像Dynamo Ventures和Mission One Capital这样专注于早期投资的公司也加入了进来。
公司创始人兼CEO布莱恩·泰勒(Brian Taylor)聊起公司创意的由来,还挺有画面感的。他回忆道,那是去年,他正好在旁观看老东家SpaceX把星舰(Starship)的一个测试飞行器送入太空。就在那一刻,灵光乍现:“我得给星舰装满点真正牛的东西,要能改变整个行业那种!”——泰勒在接受TechCrunch采访时这么说。
星舰来头可不小,它是人类有史以来造出的最大号火箭。它的厉害之处在于,能送进太空的有效载荷规模之大,是以前根本不敢想的!对于设计卫星和其他航天器的人来说,尺寸大小太要命了,因为他们常常得反过来琢磨:火箭货舱最多能塞进多大东西?现在好了,星舰空间足够宽裕。而且,它还不是独一份,其他重型火箭也在紧锣密鼓地搞,比如蓝色起源(Blue Origin)的新格伦(New Glenn)火箭。
搞一个能高速重返地球大气层、还扛得住那“下地狱般”极端环境的卫星?确实是个超级难啃的骨头!但泰勒说了,有了大火箭提供的额外空间,这事儿就有谱了。为啥这么说呢?因为工程师们终于能放开手脚设计一个足够坚固、能熬过多次往返的“铁汉子”了,不用再因为斤斤计较成本或者斤两(重量限制)而在技术上做出妥协。
具体到Lux Aeterna的德尔斐卫星,它的王牌是:上隔热罩!看看初创公司最近发布的渲染图,德尔斐那锥形的隔热罩,是不是让人立刻联想起当年保护过NASA好些著名飞船(比如阿波罗指令舱)的样子?
“嗯,有道理才这么干!”泰勒解释道,“我们团队认真研究了NASA过去在执行探索任务和样本返回任务时的成熟方案,这些经验强有力地支撑我们选定了当前的设计构架。”他还挺实在:“做这种雄心勃勃的大事,我觉得最聪明的策略是:别啥都想着自己重造‘轮子’,对吧?前人的智慧该用还得用!”
不过嘛,更具体的操作细节,比如德尔斐到底怎么运作啦,Lux Aeterna打算怎么在两次发射之间检修翻新这家伙啦,泰勒暂时卖了个关子,没肯多透露。(从设计图上看,似乎卫星主体结构能折叠起来,这样就能严严实实地塞在隔热罩后面保平安)。
说起来,泰勒在卫星领域可是个“老司机”了。他不仅在SpaceX参与过星链(Starlink)项目,还在亚马逊搞过柯伊伯(Kuiper)卫星计划,又在太空基础设施初创公司Loft Orbital摸爬滚打过。这些经验值,都是货真价实的。
那德尔斐接下来的剧本是啥呢?计划在2027年,搭上SpaceX的猎鹰9号(Falcon 9)火箭升空。它得在轨道上完整地溜达一圈(完成一次完整的轨道飞行),然后,最关键的步骤来了:安全返回地球!紧接着,Lux Aeterna还想着:再来一次!得实实在在地证明德尔斐的确能用第二次、第三次!
泰勒说了,等这个验证步骤成功,他的团队就会马不停蹄地开发一款更大型的量产卫星。这个大家伙目标很明确:要展示出强得多的、重复使用的经济性和可靠性!
尽管人类搞航天已经好几十年,创新不断,但泰勒深信不疑:这个行业其实还很“嫩”,就像个朝气蓬勃的少年。这意味着啥?意味着像Lux Aeterna这样的公司,有着巨大的空间去打拼,去建立一个能够长久立足的生意。
“它(卫星工业)的成熟度,还远比不上芯片产业,也比不上汽车工业那么完善,”他分析道。而卫星的可重复使用性,正是推进行业成熟的关键一步。泰勒是铁了心要推动这件事。不过呀,最让他感到兴奋和期待的,反而是那些现在根本想象不到的、未来在太空经济里会冒出来的新事物。
“我们还不知道会有哪些‘黑马’应用冒出来呢,”他略带憧憬地说,“这恐怕才是最让人激动的地方吧!”
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