AC Schnitzer给宝马X3柴油版穿战甲，22寸大轮配低趴悬架​

Meise

谁都明白宝马性能车价格不菲。如果你因为预算有限选了普通版2025款X3（代号G45），而不是顶配的X3 M50，现在有个好消息。德国改装名厂AC Schnitzer专为柴油版X3调制了一剂“猛药”——给这台搭载四缸柴油机的X3 20d xDrive配上了全套外观套件，让本来安分守己的家用SUV瞬间变得杀气腾腾。

前脸变斗士​​
车头加了厚实的聚氨酯前唇，这张新"脸"确实凶了不少。AC Schnitzer说这东西不止好看，还能真改善空气动力。两边前保险杠位置还添了侧翼（也是聚氨酯的），样子像宝马自家M Performance配件里的设计。不过说实话，这侧翼看着有点多余，不仅在这台X3上，放其他车上可能也是。

​​侧身带门槛​​
侧面装上大块头侧裙，但得注意，​​只有选装了M运动套件的X3才能装​​。这套侧裙是哑光黑的，后车门还能配上AC Schnitzer的超大号标志。原厂轮毂被换掉了，取而代之是定制款的22英寸大家伙。别嫌大，宝马官方M Performance套件里，给X3 M50配的也是这个尺寸。

车后头加尾翼​​
车尾最扎眼的是车顶上的大尾翼。厂家说跟前唇一样是实用件，能给后轮加下压力。有个好玩的地方：排气管还是藏在后杠里，跟普通版X3一样。宝马现在玩新规，以后只有M Performance和纯正M车型才能露排气管。比如X3 M50，现在就是四个排气管露在外面耍帅。

底盘往下压​​
改了专用短弹簧，能降车身高度：

车头最多能降​​25毫米​​（约1英寸）
车尾最多能降​​20毫米​​（约0.8英寸）

车里改动小​​
内饰基本没大动，目前AC Schnitzer只出了两款小配件：左脚休息踏板（金属的，但仅限左舵车），还有个能插在杯架里的钥匙收纳座。

这台升级版X3给爱精打细算的车主们指了条明路——想凶还不想掏M50价钱，AC Schnitzer套件确实很解馋。但得提醒一句，前脸那对"小翅膀"争议挺大，装之前最好多想想。

（改装方案由AC Schnitzer官方发布，基于2025款宝马X3 20d xDrive车型）