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理想很丰满,现实很骨感。这句话用来形容特斯拉新款 Roadster 再贴切不过。自 2017 年发布至今,8 年过去了,这款曾被马斯克宣称能飞 0-60mph 加速不到 1 秒的电动超跑仍未量产,却在 CGI 世界里活成了另一个模样。 最近,设计师 Zephyr Designz 渲染出一款离经叛道的版本:宽体黑武士外观,塞进奥迪 R8 的 5.2L V10 发动机,活脱脱成了燃油党心中的特斯拉。


CGI 圆梦当特斯拉撞上 V10 发动机 这个非官方渲染版本彻底颠覆了特斯拉的电动基因。 宽体 + 哑光黑车身加宽 15cm,配上战斗机般的棱角线条,哑光黑车漆下藏着碳纤维侧裙和扩散器;挪用奥迪 R8 的 5.2L V10 发动机,加电机辅助,最大功率超 800 马力,设计师调侃声浪比 Model S 的模拟引擎声真实 100 倍。Rotiform 红色轮毂配中心锁设计,搭配低趴姿态,网友直呼 “特斯拉要是敢量产,我立马卖了 Model 3”。 有趣的是,渲染图连细节都没放过:车尾取消特斯拉标志性的 “T 标” 换成 “V10” 徽章。


8 年跳票、承诺缩水Roadster 成了薛定谔的车 与渲染图的放飞自我不同,真实的 Roadster 还在画饼阶段。 从2020 量产到无限延期。2017 年发布会喊出 2020 年交付,如今 2025 年中仍无确切日期,网友吐槽比等国足进世界杯还难。马斯克曾称装有 10 个 SpaceX 推进器,能短距离飞行,后改口仅提升操控;0-60mph 加速从 0.9 秒 变成 1.1 秒,被戏称特斯拉式小数点魔法。 5 万美元预订款冻结 8 年。消费者需先付 5000 美元定金,10 天内补 4.5 万美元,却连实车影子都没见着。


特斯拉究竟在憋大招还是摆烂 8 年未量产,特斯拉到底在忙什么?有人说忙着造 Cybertruck 和 4680 电池,也有人猜测电动超跑市场太小,优先级靠后。但正如网友所言:马斯克的梦想从来不是造一辆车,而是造一个硅谷式神话。 或许,CGI 里的 V10 Roadster 才是成年人的童话:既想要特斯拉的科技感,又放不下燃油车的声浪与情怀。只是梦醒时分,我们仍得面对现实: 那辆承诺改变世界的电动超跑,还在明日复明日的路上。



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