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五个电动车充电器之五-----48V12Ah电动车电池充电器拆看

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发表于 2019-9-25 10:20:05 | 显示全部楼层
楼主辛苦了。该充电器虽然省了EMI及一些其它元件,但开关管选得比较大,还是有良心的。我遇到一个这样的坏充电器,整流滤波电容68μF/400V鼓了,换成了82μF/450V的即正常了。真是很幸运,没有连累其它元件。说明保护功能还是比较好的。该电容的参数选择有问题,220V交流的峰值电压已达380V,耐压选400V偏低了。加之该充电器由于充电电流较小,未装风扇。如不保养,时间长了积灰严重,更容易过热。楼主最后还提供了原理图,真是辛苦了。图中的那个未标明型号的IC实际是西普尔定制的SP130B,具体参数目前还没查到。但根据电路分析,主要是用来控制转灯。其5、6、7脚内部实际上也是一个比较器,5脚接基准电压,6脚接LM358是电流检测比较器输出信号,当处于充电第一阶段时,电流较大,电流取样电阻两端的压差大于2V,导致比较器输出高电平。于是SP130B的7脚也输出高电平,红色LED点亮。反之则输出低电平,绿色LED点亮。Z1稳压管值是5.1V。
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