36v电源板+降压模块组装21v锂电池包充电器

王胡子1982

21v锂电池包充电器电流大多虚标，即使不虚标，电流也不大。因此自已组了个充电器。36v5a电源板与8A降压模块，都装在了电动车充电器的壳子里。降压模块的调压调流电位器焊下来粘在了表面，方便调整。加装了个开关和7812，给散热小风扇供电。又整了座充的座子，粘在了壳子上，也可线充。充电电流预设3A，电压21.3v。充满3ah电池包，大概1个半小时

王胡子1982

bdqe 发表于 2022-4-13 13:07
直接买个21v5a左右的裸板不就行了

我这个电压电流都可调

王胡子1982

bdqe 发表于 2022-4-13 13:15
我以前买了2个6009升降压模块 电压乱飘

看是否是电位器的问题

王胡子1982

xnc数码 发表于 2022-4-13 13:22
不用转灯电路?调到和电池最高电压，电流小以100ma就证明电池已充满?

降压模块有转灯二极管，但忘了把双色二极管焊下来贴在壳子上，现在只能透过风扇看转灯了

王胡子1982

xnc数码 发表于 2022-4-13 13:22
不用转灯电路?调到和电池最高电压，电流小以100ma就证明电池已充满?

买的模块是8A300W，说明是预设电流的0.1C转灯

王胡子1982

xnc数码 发表于 2022-4-13 13:22
不用转灯电路?调到和电池最高电压，电流小以100ma就证明电池已充满?

双色二极管

王胡子1982

蕴殇 发表于 2022-4-13 14:32
快充没什么好处，0.1C就够了

动力18650，3ah起步，0.1c充电，我只能呵呵了

王胡子1982

蕴殇 发表于 2022-4-13 14:32
快充没什么好处，0.1C就够了

你若有电扳手之类的，充电10小时，可以等

王胡子1982

蕴殇 发表于 2022-4-13 15:14
工厂里还真有，博士的充电钻，12把，加上24个电池，12个充电器，没什么不够用的 ...

那怎么解释手机快充