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[电路] 汽车电瓶并联超级电容最简单的保护方案

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发表于 2025-5-4 12:09:31 | 显示全部楼层
HQ3109 发表于 2024-3-27 11:38
楼主的方法只是针对小容量电容的,对于大容量的电容,是不对的,我的车并6个3000F的电容,电容单独启动发动 ...

我的超级电容因为换车,从旧车上拆下来,新车一时找不到合适地方安放, 八个月后才从新装车 , 测试电压13.5V     足以证明正常电容不用担心自放电问题,  只有些有问题的老电容才要多注意自放电流大小
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发表于 2025-5-4 12:17:09 | 显示全部楼层
zorohow 发表于 2024-6-26 11:29
超级电容放机仓,会不会有过热问题?好奇一问。

最早的想法是放后备箱,接25平方线后懒的走线就放副驾脚边了,用了三年换车拆下来后,现在刚刚安到新车上了,  电容串保险和继电器后接正极电瓶   钢板搭铁       刚接上时测试过启动电流,,,,单测电瓶电流300A+   单测电容电流也是300A   两条线一起测试,,超过我表测量了,,,,所以不知道走去电流到底是多少,,,,

对了, 去掉电容后单独用电瓶启动电流也是300+      很有意思的事


等有空了测试一下现在启动时电流是多少再说
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发表于 2025-5-4 12:21:10 | 显示全部楼层
叮咚真好 发表于 2024-6-28 10:51
搭电不是伤电瓶吧?单纯说搭电的话,就好比是两个干电池正负对接,它们内部没有形成回路 怎么伤电池呢 ...

搭电是因为旧电瓶电不够了    夸张点就是没电了,,,,电压等于0(实际上不可能是零,,这样说成零伏更好理解)   这时候搭电等于是有电的电瓶,给一个零电压的电瓶充电的同时还是启动车子,, 对新电瓶有伤害,,,旧电瓶等于是大电流充电,同样是伤害,,,更多的自己想吧
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发表于 2025-5-4 12:26:04 | 显示全部楼层
gdt97 发表于 2024-11-27 11:13
增加电阻并不能阻断充放电啊,同样电瓶还是要继续放电。不如把超级电容并到发电机上,发电机工作才给超级电 ...

并电瓶是不是并发电机上吗
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发表于 2025-5-4 12:28:37 | 显示全部楼层
13574324611 发表于 2024-12-4 12:36
请教一下正确的做法。我的是6颗2.7V350F电容,我拆掉了均衡板上的大个电阻,直接并联测试了。装上之前冲 ...

你自己都说有防反充了,,就是线上加了二级近,电容只参与点火     车点火后发电机不给电容充电,, 理论上前三次还是有用的, 之后就变成废物了
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