本帖最后由 msz09861 于 2022-6-14 16:35 编辑
IT之家6月14日消息,ARCFOX极狐官微宣布,极狐阿尔法S华为HI版在今年七月开启面向全款及大定用户的交付,9月进入大批量交付期。 按照极狐方面规划,6月展车将进驻各大品牌经销店; 鸿蒙智能座舱商业版正式发布; 7月,阿尔法S全新HI版正式开启交付,车辆将搭载高速智能巡航辅助功能(ICA),在东部城市近20万公里的高速道路上,可以体验高速智驾导航辅助功能(NCA)。 8月,城区智驾导航辅助功能(NCA)BETA版首次面向高阶版用户推送。上海、深圳用户先享基于高精地图的城市高阶智驾。上海地区高阶版用户将率先体验自动代客泊车功能(AVP)。高速智能巡航辅助功能(ICA)、遥控泊车功能(RPA)相继“上车”。 9月进入大量交付期,北京、广州两地解锁高精地图,并且鸿蒙智能座舱也将迭代升级。 12月份,极狐阿尔法S全新HI版将迎来高阶智能驾驶的再度OTA升级,实现全国38万公里高速高精地图全面开通,还将开通京津经济带、川渝经济带、长三角经济带、珠三角经济带等多个区域的高精地图。同时,自动代客泊车功能(AVP)面向所有高阶版用户开放。 IT之家了解到,今年5月7日极狐阿尔法S华为HI版上市,提供进阶版和高阶版两个版本,进阶版售价39.79万元,高阶版售价42.99万元。官方称该车是全球首款搭载“HI华为全栈智能汽车解决方案”的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。 极狐阿尔法S全新HI版,新车拥有34个高感知硬件,组成一套360度全覆盖的高融合感知系统,还原3D物理世界对障碍物识别;官方宣称,MDC810智能驾驶计算平台,支持400TOPS超强算力,可应对复杂路况。 作为首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车,余承东提到,它不仅仅是一个出行工具,更是一个智能终端,拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力,并且会随着用户的使用逐渐改进,拥有每个人自己的座舱体验。 在性能上,极狐阿尔法S全新HI版四驱电机峰值功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm,整车百公里加速低于3.5s。这款产品也是国内首个800V高压量产车平台,充电功率最高187kW,官方标注10分钟即可补充近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。
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