自行车尾架撑杆老是震松脱，重新DIY撑杆解决这个问题

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因为车尾架经常载重通勤，商家配的铝撑杆用了几个月就震动磨损松成这样：

找了一圈网上的撑杆配件找不到完全满意的，为了解决这个问题，花了几十块钱买了铜料和不锈钢螺杆螺丝（螺丝买的能穿钢丝防松那种），自个手搓加工拼凑一个耐震动的（乡下路太烂没法子）：




目前新支撑用了估摸有一个月了情况良好。

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douzi707 发表于 2022-6-17 22:44
老式大28后车架解君愁

我这个是山地车，老式架子不合装

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dfigg 发表于 2022-6-17 23:01
论胎不错，厚实防刺

世文的26x1.75七级防刺胎，咬咬牙花多点钱买的，就没让我失望，换上基本就没扎过胎了，这几年的国产外胎越来越薄了，买了几条没几天就刺破漏气了，一根大约0.3mm粗的细铁丝都能刺穿的玩意我是不抱希望了。

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fqazwsx12 发表于 2022-6-18 23:29
，不错，就是，大动干戈解决了小问题

我已经有一个旧的尾架支撑杆（这个又太纤细）已经震掉遗失了，还干断了一个尾架了，后来买了这个整体钢尾架是耐用了，但是支撑杆不给力，找了市面上多数山地车尾架产品，设计总有缺陷，要么易断，要么支撑容易震松或者容易弯曲，老式的二八大杠的尾架也要改造焊接才能装上山地车上，普通自行车的尾架又不能长期载重用，我这车已上手7年了，尾架的事看似问题简单，但是长期使用的时候你就能发现很多大问题，你能说出这个话估计你也没做过这个的长期载重走烂路的测试吧，目前改造后用了一段时间也没这个问题了。

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fqazwsx12 发表于 2022-6-18 23:29
，不错，就是，大动干戈解决了小问题

工业和科研设备也是，但凡是研发阶段，但凡客户有长寿命使用要求的（各种耐震动、耐太阳暴晒高温、耐暴雨、耐台风、耐海水等乱七八糟的要求），要做的设计就完全和普通的设备的设计都不一样，甚至还得做力学有限元分析等这种操作，要求高的还得给购买的原料都做材料成分和力学性能和金相分析（特别是有耐腐蚀要求的，成分和金相少不了）。
多一个要求就是要解决的问题就会倍增，就说车用的物品至少要长期带载抗震。

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laotuwsh 发表于 2022-6-21 15:13
我要见了你的车子，就只把装的架子偷了，别的都不要。

只要你出得起工费和运费，帮你做一套又如何。