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[车界] 吸尘器巨头追觅造车:2027年对决布加迪的电动豪赌

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 麻薯滑芝士 于 2025-9-21 18:49 编辑

朋友们,今天咱们聊点离谱中带着点魔幻的——做吸尘器和扫地机器人的追觅科技,居然撸袖子宣布要造车了!而且一上来就直接对标超跑界的顶流布加迪,放话要打造“全球最快电动车”。这剧情,比小米从手机圈跨到汽车界还要飙。更骚的是,他们不仅打算复刻一台“电动版Chiron”,还暗戳戳计划另开一个豪华子品牌,正面刚劳斯莱斯和宾利……这是要一边扫地板,一边扫平豪华车市场?来,咱们一起拆解这场跨界狂想到底靠不靠谱。

说起追觅科技(Dreame Technology),很多人第一反应可能是:“啊?那个做扫地机器人的?”——没错,就是它!这家公司最初靠智能清洁家电起家,扫地机、洗地机、吸尘器做得风生水起,还曾经是小米生态链的一员。但谁能想到,从清洁地面到挑战地面极速,追觅只用了十二年。

今年8月底,追觅正式对外公告:我们要造车了!首款产品定位“超豪华纯电车型”,直接瞄准布加迪威龙,预计2027年亮相。这操作,堪称家电企业跨界造车史上最大跨越的一步。

最近,追觅自动放出一批新车渲染图——虽然依旧是AI味浓浓的虚拟图片,但信息量一点也不含糊。这款被网友戏称为“Dreame版布加迪”的车型,设计上几乎一比一复刻了Chiron的神韵:低趴超跑姿态、流线型车身、霸气的前脸和宽体轮廓。

不过仔细看,还是有区别的:这次公布的白色车型引擎盖上多了两个进气孔,格栅造型也更方正,带出一点捷豹的锐利感,削弱了布加迪传统的圆润风格。最绝的是车门设计——四门全部采用上扬开启,后门还是反铰链式,完全没有B柱。这造型,别说量产车了,概念车界都算相当炸裂。

据内部消息透露,这款车将提供两种动力版本:纯电和增程混合动力。也就是说,追觅并没有盲目押注纯电,而是给了传统燃油爱好者一个过渡选项。毕竟真要拼极速,能加油的增程系统在续航焦虑方面确实更有底气。

生产基地也已基本敲定:德国柏林,紧挨着特斯拉的超级工厂。这选址颇有心机,既贴近欧洲高端汽车市场,又能蹭到特斯拉培育起来的产业链和人才池——追觅这波,看来是要走国际化高开高打路线。

而真正的实车首秀,据说安排在2026年1月的CES拉斯维加斯展会。到时候是惊艳全场,还是被群嘲“PPT造车第二季”,我们拭目以待。

追觅的造车底气从哪来?

一个做家电的,凭什么敢跨维度挑战超跑帝国?追觅倒也不是完全从零开始。

首先,他们在高速数字电机领域确实有技术积累。早在2017年,追觅就自主研发出了10万转的高速马达,后来甚至做到20万转以上——这种电机技术,放在电驱系统里确实是核心一环。

其次,追觅在智能感知、AI视觉识别和路径规划方面,通过扫地机器人和无人机产品积累了实战经验。这些技术如果迁移到智能驾驶和座舱交互上,理论上确实能省掉一些从零研发的步骤。

专利方面也挺唬人:全球申请了6379项专利,发明专利占比45%,覆盖传感器融合、电机控制、人机交互等电动车核心领域。纸面实力看起来还行,但造车毕竟是一场资金、制造、供应链和安全的综合战役,光有专利库并不等于能轻松通关。

不只造超跑,还要另开豪华线?

如果你以为追觅只是玩票搞一台超跑炫技,那就太小看他们的野心了。

除了对标布加迪的Dream Auto,追觅还被曝正在筹备第二个汽车品牌——Starry Sky Auto(星空汽车)。这一系列主打豪华SUV和轿车,直接竞品锁定劳斯莱斯库里南和宾利添越。

从释放信息来看,Starry Sky将基于同一套零件平台开发四款车型,轴距分3.2米和3.3米两种。创始人俞浩还立下Flag:尺寸不仅要全面碾压理想L9和问界M9,造型上也要够“霸气粗犷”,实车绝不能小于库里南。

更魔幻的是定价策略:据传价格区间落在3.8万~8.3万美元。这啥概念?也就是国产中高端电动车的价位,却妄想打宾利和劳斯莱斯?追觅这波操作,被不少人看作是在复制小米的性价比高端化路径——用更低的价格实现越级配置和体验,从传统豪强手里抢蛋糕。

质疑声从来没停过

从官宣造车第一天起,追觅就被质疑包围。

最大的问题就是——钱。造车是个无底洞,蔚来、小鹏、理想烧了百亿级资金才勉强站稳。追觅虽然在家电领域赚钱,但和汽车所需的投入相比完全不在一个量级。

其次是品牌认知。从一个吸尘器品牌跳到超豪华汽车,用户心智跨越太大,豪华车消费者愿不愿意为一个家电品牌买单,要画上一个巨大的问号。

再者,团队和制造能力。尽管追觅已组建近千人的汽车团队,融合了一部分传统车厂专家,但汽车研发、测试、量产、售后每一个环节都是天坑。再加上2027年才量产的这个时间点,届时新能源市场卷成什么样,谁也说不准。

所以追觅造车到底是一场精心计算的跨界奇袭,还是过度膨胀的幻觉式创业?从技术积累上看,他们确实有点东西;但从品牌和资金维度看,风险高到堪比走钢丝。不过话说回来,如今这些新能源巨头,哪个不是从质疑里爬出来的?也许追觅真的能在2027年给我们拿出一台“能扫地的布加迪”,顺便把星空汽车卖成豪华市场黑马——到时候今天的魔幻新闻,可就变成传奇故事了。







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