实测有效，六串电池确实要比五串的力道大些。

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明显是电池质量不一样。前一个内阻快30，后一个多一串才16多，明显是电池差距大。你把第一个换成10个索尼c6，5串一样好用.

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实际上把软包的剩一串试试就知道了。内阻大，大电流就相当于降压了。20a多电流 30多毫欧，就已经快1v左右的压降了。有刷肯定是电压越高转速越快，反应到冲击上 就是冲击频率变大了，内阻小，电流也会变大，整体功率就上来了。不过无刷的就最好不要超压，原理不一样，容易烧。

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你这个电池如果是另一个帖子中的1.5库放电那个，照你这么用，几个月或者更快就得完蛋。电流差距太大了。肯定会鼓包。

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三杯五粮液 发表于 2024-1-2 17:15
应该是1.5C放电吧？这个“库”我看了好久才猜到可能是C 哈哈。还有我记得有盆友说过放电电流有20A？那么 ...

C是电量单位，叫做库伦，这是标准叫法。通常说得几c都是通俗叫法，不标准的，标准的叫法是多少库伦充放电，也就是电池容量的多少倍充放电。如果是775电机的话，20a电流不是问题，还有可能更高。所以总功率超过400瓦是非常正常的。不然哪来的那么大力能把螺丝拆下来。

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三杯五粮液 发表于 2024-1-3 19:19
库伦等于安培*秒这个我懂。一般而言电池都是说的安时数（安秒也能说得通吧}，只是我感觉，这个2毫欧内阻 ...

电池容量一般都说多少安时，但是还要限定是多少伏电压。比如  12v  12安时   和 3.7伏12安时 是有很大差别的。最准确的描述电池容量的参数是瓦时，就是安时乘以电压，这样才能准确的描述电池的容量。放电能力通俗都说多少C   也就是多少库，就是电池容量乘以对应的倍数。比如6安时电池放电能力是1.5库   实际计算放电电流就是 6×1.5=9安 放电。但是电池的放电能力是出厂就决定好的，厂家告诉你多少就是多少，比如你这个  说的1.5c放电  那就是1.5c   不会因为内阻是2毫欧放电能力就提高。因为厂家设计的时候就是按2毫欧的内阻设计的。所以说你已经严重超负荷使用电池了。必然会导致鼓包。虽然21700组的电池内阻高，但是电池本身就是按高放电倍率设计的，所以人家能达到20a或者更高的放电能力而不损伤电池。动力电池一般都是10库放电，21700的放电能力就应该是40a  所以21700就完全没问题。

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三杯五粮液 发表于 2024-1-4 15:10
有可能你讲的是对的，我之前一直认为，电池的放电能力只和内阻有关，内阻小的电池倍率就高，没想到还有出 ...

电池的内阻和放电倍率出厂就确定了的。不随使用环境而变化，即使变化 也是内阻变大或者放电倍率变小。放电倍率和电池内阻没有直接关系，主要看电池的设计。但是通常放电倍率大的内阻相对更小。软包电池，同体积，相对圆柱或者方形电池，确实内阻相对更小，但是放电倍率不一定就更大。所以，电池的各种参数和如何使用，还得依照原厂设计，不能超频使用。

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xrwq1120 发表于 2024-1-4 18:50
学习了，感谢科普，能不能再介绍点电池设计方面的知识，比如倍率设计时候的原理什么的 ...

具体设计的时候，咱就不太清楚了，也不是专业的。不过应该是和配方（也就阳极材料的配比）有关系，和做工也有关系，比如极耳的引出方式。不是专业 不能给出更进一步的回答了。