改行车记录仪电源为ＵＳＢ口

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首先参考下边３个帖子

１、测个优惠购里huigu__推荐的车充
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=258870

２、拆改商城换购的充电烙铁，换成18650并加充电口
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=236613


３、维修行车记录仪
https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=184355


第一个帖子说了，买车充就是为了改造行车记录仪电源插口。第二个帖子呢，买这个烙铁并改造成18650其实就是为了改造行车记录仪用的。第三个帖子就是被改造的主角。

下边看照片说话


这种供电方式独占一个点烟器插口，很不方便，要把它改成双ＵＳＢ输出的插口


准备工作，大件都在，还有热缩管等


主角，双ＵＳＢ输出车充


另一个主角，没它在车里怎么焊接呢

第三个帖子里边改过的接线口，当时没有锂电烙铁，是拧在一起用热缩管固定的


拆开原来的线头，一长一短错开，不容易短路


改造线里边有４根，准备两两并联增加强度




上锡


先套上热缩管，很多时候焊接好了才发现忘了套热缩管


前边套细热缩管


装好试验没电压，检查发现这根线有特殊协议，不能两并联，两两并联没电压，只好拆开，不用白线，只用３根

这线很怪，蜂鸣档测试４根线是独立的，接上就不行，可能里边有电阻，蜂鸣档测不出，天快黑了车里不好操作，就不管它内部如何了，能用就好。

锂电烙铁真方便　


插上试一下


先不加热，试完正常了再热缩


正常工作


这个怎么有条纹呢？


开始热缩


最外层


热缩之后外观不好看呀


好了，可以多出一个输出口了，方便给其他设备供电了


留下这个吃灰吧，只能输出６００ＭＡ电流，没什么大用。以后用它的壳改造一个双ＵＳＢ输出吧。



全帖完，谢谢关注！