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[拆解] 拆解雅阁玻璃升降器,锈蚀严重

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发表于 2024-12-7 16:33:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016款的9代雅阁,已经8年时间了,后车门的玻璃升降器陆续出现卡滞/卡死的问题。

自己网上买了2对,换上去了,今天把拆车的原装打开看看:

先看全貌,可以看到中间轴锈迹斑斑,马达外壳也氧化严重,马达客体的字唛也看不清了:








外壳基本上都是PBT+30%GF/玻纤:


拆开马达,内部干净,齿轮磨损不严重,供电就2根插脚:









再拆开卷线(钢丝绳)盘这边:











(其实有两根钢丝绳,一根负责上升,一根负责下降,控制马达正反转即可)

再拆开齿轮盒,锈迹斑斑,完全锈死,卡住了:








(这张图是可以看到驱动的横杆的,马达带动横杆,横杆带动白色大齿轮,再传动至卷线(钢丝绳)盘。)

最后,就得到了2个好的马达,接12V试了一下,声音安静:




总结:这个部件的材料都还可以,造成故障的原因是进水导致锈蚀;更进一步的原因是车门防水膜有开口处(更换的时候发现的),导致车门会进水,有机会再拍一个车门内部(换升降器)的帖子。




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 楼主| 发表于 2024-12-7 19:05:50 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
l68990040 发表于 2024-12-7 17:16
结:这个部件的材料都还可以,造成故障的原因是进水导致锈蚀;更进一步的原因是车门防水膜有开口处(更换的 ...

正常不用担心,因为玻璃外侧的水是顺着车门外侧排出去了的。
尽量别让玻璃内侧边进水
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 楼主| 发表于 2024-12-7 19:07:13 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
xushu 发表于 2024-12-7 18:31
我的车是卷钢丝绳的大轮子导沟磨损,钢丝绳乱套了,拉断了玻璃支架。

那你的车年份更长吧?
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 楼主| 发表于 2024-12-7 21:18:34 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
shaohabbit 发表于 2024-12-7 19:57
车门内防水没有做好才会这样子。

对的,防水膜脱开了
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 楼主| 发表于 2024-12-7 21:19:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
wqwq212 发表于 2024-12-7 20:00
应该不会是水淹车吧,当年水灾淹的小卧车都会出现这个问题。

雅阁这个问题多的很,我的车没泡过水
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