换防冻液是冷车还是热车？

boyome · 发表于 2025-4-17 14:25:56

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我的车原厂手册上说要冷车换，换掉水箱里的防冻液，但这样小循环里的防冻液不会放出来。

好多修理厂都是热车换防冻液，这时节温器全开，小循环的防冻液能排出来，但缸套里的多多少少也会排不干净。（估计等开到修理厂，水温上来了，他们也没空等水温变冷吧。）

有个问题，热车换排净后，时间如果时间一长，节温器温度降低后会关闭了，从水箱（大循环侧）加防冻液的话，怎么能加入到小循环里？必然要有空气吧。

小循环里死角多，排气会很费劲吧？

节温器的开启温度大多在78度-85度之间。

如果小循环里的防冻液都排完，节温器关闭，发动机启动工作，不会高温了吗？

原厂要求冷车换，换的不彻底，但小循环里不会有太多的空气，更保守一些。冷车换也更安全。

我的车只能从水箱加防冻液。大修需要防冻液8.1升，原厂方法换说是能换掉6升？水箱容积能有那么大吗？改天验证一下。

问题来了，新车出厂前第一次加防冻液时都是冷车，节温器关闭，怎么加到小循环里去的？

补充内容 (2025-4-21 08:30):
昨天把冷却液换了，按照原厂要求的冷车方法换，小循环大概率是没换出来水。手册上说能更换6升防冻液，实际换入了5.5升。热车确实危险。

ytws · 发表于 2025-4-17 14:35:21

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meday · 发表于 2025-4-17 14:40:11

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banguangan · 发表于 2025-4-17 14:43:05

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康熙王朝 · 发表于 2025-4-17 14:49:10

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wqwq212 · 发表于 2025-4-17 15:03:11

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confessor · 发表于 2025-4-17 15:16:05

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alexflying · 发表于 2025-4-17 15:34:07

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lzj504 · 发表于 2025-4-17 15:39:45

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boyome · 发表于 2025-4-17 15:48:49

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boyome · 发表于 2025-4-17 15:49:28

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boyome · 发表于 2025-4-17 15:50:00

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boyome · 发表于 2025-4-17 15:51:17

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boyome · 发表于 2025-4-17 15:52:36

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nb267213667 · 发表于 2025-4-17 15:55:29

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yueguang3048 · 发表于 2025-4-17 15:57:41

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goushi88 · 发表于 2025-4-17 16:04:29

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曾经- · 发表于 2025-4-17 16:08:55

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douzi707 · 发表于 2025-4-17 16:25:03

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sunnyquan · 发表于 2025-4-17 16:39:16

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