72秒充电80%！混合超级电容电池有望应用于城市EV 取代锂电

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电车的快速充电，从来不是电池本身的事，而是配套，容量一大就必须配备相应的配套充电器，供电电缆等等，这些才是制约，为什么现在汽车的充电电压越来越高，就是因为电缆没法提供那么粗，一台纯电车，电池容量至少60kwh，想在5分钟内充满，至少720kw的充电功率，就算是目前最高1000v的电压，都得720a的电流，这就需要至少140平方的电缆，一米就好几公斤重，稍微长点，拿都拿不起。再加供电的容量问题，720kw都够一个小区的供电了，供电线路得重新拉，一个小区有个几台，就得投入上百万的线路投入，都不晓得什么时候能回本。所以，慢充才是主流，换电才是目前最可行的方式。未来可能采用超级电容池通过夜间缓慢充满，白天给汽车快速充电的方式。只是这个超级电容池目前也并不便宜，还占地不小。