想用超级电容接一个汽车启动电源 想法如下图

saihorse

有这个想法，先从理论上确认一下方案。
想用2.7V的6串
从正极并一个大电流二极管，这个二极管要多大？
然后并一个限流电阻，充电用，这个电阻需要多大阻值，多大功率？
有懂行的指导一下。
想法如下图
电池指汽车电瓶。启动时夹上去用，用完取下来，没电的话用笔记本电源充电。

saihorse

yiguangqiang 发表于 2022-12-4 15:45
我上次坛子的车，56买了6串360F带均衡板的，总容量60F。用12.4v充满后维持电流大约5mA，是不是就是漏电流大 ...

我是感觉不需要均衡。从脑子里想，理论上是怕电瓶的电向电容不受限制的倒灌，担心电流大，损伤电瓶。
不用电阻能不能直接用充电器给电容充电？

saihorse

xjmar 发表于 2022-12-4 20:05
汽车启动电流上百安培，什么二极管可以抗住这么大的电流，还有压降。

我有一个充电宝一样的启动电源。它有一个防反接的线，里面应该有二极管，有时间拆开看一下。

saihorse

枫亭 发表于 2022-12-15 21:59
二极管是单向的，电阻是双向的，除非你可以让电容听你的话，充电只走电阻，放电走二极管 ...

我的理解是放电的时候走二极管，它走电阻也无所谓啊，相当于电阻与二极管并联。充电时它肯定走不了二极管，它只能走电阻。

saihorse

枫亭 发表于 2022-12-23 16:31
放电能走电阻，那意味着不用几分钟，电容与电瓶之间的电压完全一致，那哪有什么助力 ...

用的就是电容放电的爆发力，电压一致没关系。什么不加，用电容并联电瓶也能启动。只是从理论上担心启动完成后要向电容充电，充电电流过大的话，发电机与电瓶怕有损伤。