自组磷酸铁锂启动电池替换原车电瓶（装车使用3个月）

shitong

北落师门 发表于 2022-1-29 13:08
凯美瑞2.0G，使用4年更换一次电瓶，因为我开的都是夜间短途，车灯耗电大，电瓶无法及时充满处于长期亏电状 ...

只是智能充电管理系统而已，现在的发电机都通过lin总线连接到了BCM模块，根据车况调节电压。我已经通过软件关了lin总线通信，现在稳定在14.2.  理论总是好的节能减排但在市区走走停停永远充不满。

shitong

343873163 发表于 2022-1-31 21:10
没必要特意降低内阻，降低内阻你会发现意想不到问题，就是怠速变高，因为锂电充电能力太强了，哪怕就有0. ...

实际测试，开车14.3v  停车电池14.1v。充电大电流只发生在锂电池亏电状态。

shitong

343873163 发表于 2022-2-5 14:27
顺带帮你补充一下，改造的锂电池容量较小影响不大，如果做房车动不动200ah 400ah 亏电补电可以把发电机长 ...

我的钛酸锂 40ah ，用了几个月了，目前感觉还行。