ROSE拆解：中国交通ETC的OBU设备，找出有利用价值的部件

四灵通

wyf7056 发表于 2021-7-31 10:20
苏通卡etc实测不是接触的，免接触式样的

不用实测，大多数后期的都是非接的。   国标改了。

早期的国标是接触式的。

四灵通

moogly 发表于 2021-7-28 21:19
这个etc做工相当好。。。。被淘汰的话，有点浪费了

不淘汰不行，单天线的，交易没谱。

国标必须是双矩阵天线。


进化史：
金溢出的双矩阵天线，后来渥奇没事弄了个单天线的，国标出现，支持金溢的双天线。

因为没写双天线制式，搜林为了弄小体积，发射用陶瓷天线米，出了个小长条的。

金溢坚持专利，告了一圈没赢，但是倾向他多点平息。

国标改金溢的技术，双独立矩阵天线。

当然里面还有单电池，改一容一电。   太阳能补电。  非接式读卡，蓝牙发行，    都是金溢先弄，国标就跟着改。

四灵通

moogly 发表于 2021-8-6 21:37
看出来了，这些大佬在etc技术上还是不停的在升级的，可惜了互联网大佬的技术了，只要识别车牌就行。。。
...

套牌太多，而且套牌产生的过路费，与套牌车违法是不同的，违法是你报案由违法地或车辆登记地队负责调查。

而过路费不是，过路费是你自己找侵权人，也就是套你牌子的人，主张赔偿。

北京最出名的那个涉车队18年两月抓了一千多起涉牌的，他们队长2015年成立从科员都2018年副处了。

四灵通

moogly 发表于 2021-8-14 20:58
我觉得完全没问题，套牌车出高速就不交钱了？
如果离场付费了，对原车主也没啥损失。通过高速的查询系统 ...

这东西特别是停车使用，并不是实时的，有时候单子好大了。  

实时的当然对查处套牌有利，毕竟知道其出行轨迹了。

你唯一没注意到，套牌是交管帮你打击，而且无论产生多大损失可以查出后免除。   而通行费、停车费，并不会被免除，而且要你举证是他套的你，多车套一个牌子的话，车主将非常非常被动，要举证是那台车套的那个单子。一单一单的搞，最后疯掉的是车主。
这不是臆想而是有案例的，抓了一个，结果人家不认说自己没去过，还举证当时车辆在外地。   而车主只有缴费单子，没有车辆出入的照片，最终也没找到第二台。    外地的停车缴费单子，要去当地找停车公司打，车主放弃了。

四灵通

moogly 发表于 2021-8-15 19:55
车主确实都没有这个时间、精力搞这些事情。。。外地的停车缴费单，传到了自己家，真的会欲哭无泪啊:titte ...

北京涉车案件专业队，就这个车牌付ETCP停车，上电视的抓了三起，都是异常停车费，结果正好是对方小区，得知套牌。