汽车空调竟然零下26度但是高压表抖是冰堵了还是冷冻油或冷媒加多了

bg6ias · 发表于 2020-5-20 08:01:15

本帖最后由 bg6ias 于 2020-5-20 08:02 编辑

干燥过滤器，在抽真空加氟前应更换干燥剂，带压，快速放氟，把油带出，重新加油标量的80-90%,抽真空定量加氟，134高压压力应该在0.7-0.8Ma低压不会高于0.25，冰堵可能性较大，

bg6ias · 发表于 2020-5-21 11:17:16

本帖最后由 bg6ias 于 2020-5-21 11:22 编辑

在制冷剂134 12是在运行种会有水分出现，虽说少，但对系统危害很大，电机封闭的一般造成镀铜，线圈绝缘下降，油乳化润滑不良，干燥剂就是吸收水分，只要系统破坏，一般都要更换干燥剂，冰箱每次系统破坏，干燥剂必换，。你说运行一段后会抖，这是一种情况系统中有水分，但量不大，在节流出口处结冰随着冰堵严重，会抖，但机器停止压缩后有恢复

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[保养] 汽车空调竟然零下26度但是高压表抖是冰堵了还是冷冻油或冷媒加多了

打赏

浏览过的版块

[保养] 汽车空调竟然零下26度 但是高压表抖 是冰堵了还是冷冻油或冷媒加多了

打赏

浏览过的版块

[保养] 汽车空调竟然零下26度但是高压表抖是冰堵了还是冷冻油或冷媒加多了