老骐达每年冬天特别冷的时候，容易出故障码，好像是电池原因？？

龙卷风子

我的车07年骐达，最近3年，每年冬季最冷的一段时间（零下20-35度），偶发启动不了，关电、锁车、开锁，然后能启动了，然后出现故障码，2次是P1122、p1126，是节气门问题，2次是1000，好像是通信故障，好像还有过氧传感器不通电；————都是线路不通断路没电之类；昨天早上又出现了P1122、p1126，启动后油门没反应，车能慢慢走，消吗后正常；

想了一天，感觉可能是早上新增加的电坐垫导致的？？！！！！实测电阻3欧，插点烟器估计电流4-5A
电瓶是2年前换的骆驼，最近天冷启动明显感觉仪表灯明显变暗，可能要挂了，加上天冷导致电压偏低，又加上电热垫、导致故障码乱报？不知分析的对不对？

z88088081

用测试仪测一下电瓶的启动电流CCA，低于50%就该更换电瓶了。

普通会员

高耗电的设备，比如您说的那个热垫，应该在发动机启动后才接通

龙卷风子

z88088081 发表于 2019-11-27 10:07
用测试仪测一下电瓶的启动电流CCA，低于50%就该更换电瓶了。

主要是我这边太冷，夏天一切正常，冬季-30度电量明显下降，这个电瓶是前年冬天换的，也是因为冷无法启动才换的

龙卷风子

普通会员 发表于 2019-11-28 11:53
高耗电的设备，比如您说的那个热垫，应该在发动机启动后才接通

已经这样做了，就是偶尔会忘了

fm007

龙卷风子 发表于 2019-11-30 10:48
已经这样做了，就是偶尔会忘了

买一个点烟器延迟启动的小工具

xuyaz

换个大的省心些，骐达的电瓶空间够大呢

qianjiakun

日产看一下加速踏板插头，把插头里的触片调节一下，可能是加速踏板插头接触问题，先处理一下试试

龙卷风子

今天早上零下28度，又出问题了；启动两次行了，感觉启动时仪表灯很暗；跑了5公里左右停车，过半小时再启动，不行了！！！
启动只有吧嗒省，起动机不转；
关钥匙，遥控锁车开锁，再启动，多次以后可以转了，但是起不来，散热风扇狂转！
管钥匙，遥控锁车等一会，开锁，再启动，好了，但是没故障码！

这车还能要么:shutup::funk::huffy::cry:

563572344

几年的车？看车毛病确实多，但是也有保养好的。

龙卷风子

563572344 发表于 2019-12-19 18:23
几年的车？看车毛病确实多，但是也有保养好的。

已经确定是电椅垫的原因，拿下来扔了，再没出现过任何问题