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老骐达会碰到气囊灯闪亮的问题,几年前就自己换了个游丝就好了,近来气囊灯又在闪了,知道是游丝又不行了,想到换游丝又要拆车,就怕烦不想去修了。
结果近几天发现喇叭有时会按不响,想问题扩大出来了,本着能省就省的原则,也不想去换总成了,就把游丝给拆了,看是哪里的问题
拆车略....游丝给拆出来了
这个已经是副厂件了,质量不如原配,开了3万公里就鸽了
拆出来里面就是这个样子
游丝就是这样一条PFC线
折弯的地方有磨损
嗯....问题就是这
由于我的车没有方控键,里面用到的线只有三条
两条是气囊,一条是喇叭
用耳机线补上
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附:
如果你的车碰到气囊灯亮,去网络上搜索的话,会有大量的经验和视频介绍,说有个清除故障码大法可以解决,就是连续开关钥匙3次或6次,气囊报警灯就会灭掉
实测是暂时可以让气囊灯不亮,但以后还是会亮出来的
看了官方的维修手册,上面的操作方法其实是进入了检修诊断模式,连续开关钥匙3次,然后根据气囊灯的闪亮间隔来判断故障码
正好游丝断的故障闪灯方式就是长灭
不亮就是代表游丝断、长亮代表什么什么、几长几短代表什么什么
我这个是里面断的多了,就是气囊灯一长两短反复闪亮提示
所以又是那个经验之谈:网络是个闭塞的社会,你要找啥正确答案的话,大众媒体有概率是误导性的
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