拆修美利达公爵650一体指拨，禧玛诺shimano ST-EF65-L

kkdkj

相信好多骑行爱好者的单车已经有好多年了，想必各个部件或多或少会出现这样那样的毛病，如果让车店老板修，既浪费钱财，又浪费时间。其实，对于我们这些爱好者来说，只要不是硬伤，但凡有一点动手能力，基本上都可以自己解决的。下边就以我的美利达公爵650山地车为例，带你拆解并维修它的禧马诺shimano ST-EF65-L一体指拨。

本车的毛病表现为，前拨无法上3档，能把链条拨到3档位置，但不能松手，一松手就又回到2档。（车店老板判定为前指拨损坏需要换新）因为第一次拆解，百度也没找到例帖，无可参考，所以，拆解之前没照照片，咱从拆解完毕反向装配开始了解整个过程。（照片较多，分两层，减轻服务器及各位电脑压力）


首先看一下拆解完毕的全部部件，然后分开放大特写，然后再说一下装配注意事项



两个卡簧



卷线盘及档位齿片



短拨



长拨



长拨背面



卷线盘及短拨压片



长拨轴套



两个复位簧



长拨压片及螺母。卡簧等



短拨另一面



一体指拨框架



摛纵叉（没拆下来，就一个卡簧和弹簧）



框架背面



一体指拨型号，属于中档产品



档位齿片



齿片背面



卷线盘及档位齿片



它俩要结合在一起才能使用，齿片带动卷线盘拉动前拨进行变档




下边是回装过程，装卷线盘时要先推动摛纵叉才能把卷线盘放进去



之后，装短拨时也要推动摛纵叉



装好卷线盘后装复位簧






然后装下边这个压片，磨损这面朝下







转下层接着回装

kkdkj

准备装压片



压片按这个方向挂住复位簧



穿过压片螺丝



然后逆时针转动压片，对上短拨轴孔



之后把上卡簧装上



然后把框架反过来，准备装长拨



装上长拨轴套



长拨上的棘轮，（离合作用，推长拨时才会有动力，长拨弹回时离合打开无阻力）



装好棘轮装卡簧



将长拨装在轴上，（回复簧不好装，需要尘头镊子耐心安装）



装到这步时候发现，刚才先装正面卷线盘等部件不太对，拆了重装，先装长拨之后再把刚才的步骤复习一遍



装好之后加润滑，原想用石墨粉，后来想想还是黄油比较好，石墨粉估计时间不长久



液体黄油真不错，好操作



长拨压片



把档位指示条装上（红点）档位线刹车线都装上



先不固定一体指拨



把长拨压片螺母拧紧，这里容易松动



因为拆修次数多了，防螺母松动的齿片四个断了三个



用704止动吧



这样应该也能防止螺母松动



把长拨后盖装上



先不固定一体指拨，等装上把套之后，分配好位置再固定好把套，一体指拨




忘了发视频，补上

回装之前试试



所用到的工具润滑油等




至此，一体指拨已经完成拆解和回装，下边说一下，指拨、前拨、接线的配合调整。（后边已经不是指拨的范畴了）

1、先不装拉线，调前拨上的L螺丝，使前拨内侧与牙盘最小盘距离为3－5MM
2、装上拉线，用钳子拉紧固定。
3、拨动前指拨将链条调整到3档，然后调整前拨上的H螺丝，使前拨外侧与最大牙盘距离为3－5MM
4、拨动指拨使链条到2档，调整指拨上的拉线松紧螺丝，使前拨内外侧都不与链条摩擦
5、需要说明的是，以上步骤都要与后拨档位配合调整，（以24速为例，一般情况下，前1档对应后1－4档，前2档对应后3－6档，前3档对应后5－8档，以前拨不磨链条为准。绝对禁止前大盘对后大盘，前小盘对后小盘，以链条与车身基本平行最为理想）


全贴完，谢谢关注！

liqh

那么多图，都很清楚，赏心悦目

zuozl

高手，这种我一段拆散就装不回去了

石墨

零件挺多
   
楼主拆的手油乎乎，怎么一边拆一边拍照的，有人帮忙拍吧

b26359

夏天即将过去，修复维护好单车，随时准备出发！
机械结构看上去不比电路简单！

aygcmy

kkdkj 发表于 2025-9-2 12:17
准备装压片

楼主真厉害，这个都能分解维修。现在我也是尽量不去店铺维修，能动手的自己动手。最终的结果是专用工具买了一大堆。维护变速车调整前拨和后拨，一般人确实容易调乱，不管前拨和后拨在变速不好用时千万别乱调L H这2个螺丝，它们只起到限制链条最外和最内的作用。这个只要在没装拉线时调好链条飞不出去就行。

chqjesson

技术贴，我就怕拆了安装回去问题更大

ba21

配件是真的多。

moontree

修复好了心情特爽。

tongzijun

自己动手，丰衣足食，有技术肯折腾就是好。

silverliu

威武,  霸气侧漏,   

超级威武 !!!

游标卡尺有么?

测绘啊 ~~~

fbjsmzj

高手高手，这种我一段拆散就装不回去了

lanwuwu

看起来 很复杂

曾经-

我之前也是这样的不能降档，按不上去，拆开发现一个小的止回摆削的拉簧断了，导致止回失效，找了一节弹簧改上去好了

cj8510

一个换挡拨杆有这么多零件啊？感谢分享

lihong86

楼主是个高手！！

心想事成

这玩意这么复杂

阿伟

新加坡生产的喜玛诺。

时师傅

好复杂，一直想拆没敢拆，楼主帮解决了，非常感谢