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我的电动车罢工了

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发表于 前天 15:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台LY800DQT-14电动车,灯不亮喇叭不响,捏刹车也不能解锁P档,不知道问题出在哪里?前几天出现过一样的问题,当时拆开前面盖,发现有一个接插件不好,重新弄了下就好了,才骑了一个星期不到就出问题了,现在直接把这根线不要接插件直连了也不行,喇叭不响和灯不亮是不是转换电压有问题了,这些是不经过控制器的,但是仪表盘又是亮的,不知道这个仪表盘上的电是不是用的12V,哪位大哥有这个车子的电路图吗,求分享,谢谢!

在网上搜了几张图,不知道能不能通用贴在下面,欢迎有维修电动车经验的多多指导,下班了又有得忙了,得修电动车了



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发表于 前天 15:39 | 显示全部楼层
看来是绿源的?
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 楼主| 发表于 前天 15:46 | 显示全部楼层
gaocy 发表于 2025-7-9 15:39
看来是绿源的?

是的,绿源的
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发表于 前天 16:03 | 显示全部楼层
48V、60V 的电动车用转换器输出12V 供灯、喇叭等外围设备,先用万用表量一下12V 正常不。
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 楼主| 发表于 前天 16:38 | 显示全部楼层
sun108512 发表于 2025-7-9 16:03
48V、60V 的电动车用转换器输出12V 供灯、喇叭等外围设备,先用万用表量一下12V 正常不。 ...

我就是不明白这个转换出来的12V是不是先接到控制器里,再通过控制器端口接到各个开关和输出终端上(灯和喇叭)的
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发表于 昨天 07:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 sun108512 于 2025-7-10 07:04 编辑

不明白这个转换出来的12V是不是先接到控制器里,再通过控制器端口接到各个开关和输出终端上(灯和喇叭)的

从我在网上找到的小刀电动车的图纸看:这个转换出来的12V 接到控制器里(通过刹车断电接到),但和你的想法略有不同。


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 楼主| 发表于 昨天 08:40 | 显示全部楼层
sun108512 发表于 2025-7-10 07:01
不明白这个转换出来的12V是不是先接到控制器里,再通过控制器端口接到各个开关和输出终端上(灯和喇叭)的
...

谢谢,车子搞好了,是转换器坏了,换了个就好了
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