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最近美国买车的朋友们可真是咬牙硬撑啊!汽车研究机构Edmunds刚发布的报告显示,2025年第二季度全美新车贷款出了两个惊人纪录:一是月供破千美元的人数比例飙升到19.3%,相当于每五个买车人就有一个要扛着每月四位数的车贷;二是选择七年分期(84个月)的贷款人数占比冲到22.4%,创下历史新高。这些数字背后,是美国老百姓钱包被车贷越勒越紧的现状。
具体来看,今年4到6月间签下"月供四位数"贷款协议的人数占比达到19.3%。这个比例比今年第一季度(17.7%)和去年第二季度(17.8%)都要高。月供涨得这么猛,原因直指贷款总额的飙升——现在美国人买新车平均要贷42,388美元,比第一季度多贷915美元,比去年同期更是多贷1,515美元。
有意思的是,大家付首付反而越来越"抠门"。今年二季度平均首付才6,433美元,比一季度少78美元,比去年二季度更是少了146美元。说白了就是大伙儿兜里现金紧张,只能多贷款、少掏首付。
面对天价车贷,越来越多人选择把还款期拉到七年。今年二季度选择84个月分期的人数占比达到22.4%,而今年一季度这个比例是20.4%,去年二季度才17.6%。唯一在下降的是零利率贷款比例——现在全美只有0.9%的新车能享受免息贷款,创下Edmunds自2004年统计以来的最低纪录。要知道去年二季度利率已经很高的时候,还有2.9%的免息单子呢!
报告里还提醒消费者:虽然拉长还款期能降低月供,但对财务吃紧的人来说,租车可能更划算。虽然租车攒不下资产,但每月支出少,不容易出现资不抵债的情况。
买不起新车的人转头去看二手车,结果发现也是个坑。二手车月供确实低不少,二季度平均只要559美元(新车要756美元)。但二手车贷款利率高得吓人——年化利率10.9%,虽然比去年同期的11.5%降了点,可比起新车平均7.2%的利率,买二手车光利息就要多掏一大截。
这组数据拼起来看就明白了:美国老百姓现在买车,不是咬牙扛着高月供买新车,就是冒着高利率风险买二手车。汽车消费这把"钝刀子",正悄悄割着普通家庭的荷包。
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