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本帖最后由 bhlsc 于 2025-11-24 13:13 编辑
周四一早,夫人开车上班,下午4点多种,打电话讲,车趴窝了!遥控无反应,用钥匙开门后,仪表盘一点反应都没有,喇叭也不响!我随口讲先换个遥控电池试试。
乘她去倒腾间隙,我思考了一下,上午开车好好的,停在单位车库了,下午就趴窝了???
难道遥控系统和喇叭的常时供电有问题?
连忙在电脑端查了一下收藏的电路资料,先把保险盒图片调出来,涉及到一处15A保险也重点标记了一下。因为保险盒有备用保险、还有专用夹子,我按照操作顺序在实物图片上标出1、2、3,并发在她手机上。
等她回到车库,果不然遥控依然无效!这时我要她先打开机仓,在手机上按图片找到保险盒,按顺序把保险换一下试试,夫人此时也无法,索性打开手机视频连线,忐忑不安操作起来。结果依然无效!夫人憋不住了,要我快点赶过来!
我一边答应,一边安抚。莫急,我带点工具就过来!放下电话,再查了一下资料,发现喇叭供电、遥控供电、仪表盘常时供电都不在一处保险上,不可能都失效的!难道是电瓶???带着一肚子凝惑,打个的赶到她单位。
首先量了下电瓶,7.2V!!!我靠,咋回事??
搭火救车。。。。
车开回来路上,一直琢磨,虽说电瓶4年多,可以换了,这下白天停在车库几小时就掉这么多,这怎么可能呢?除非漏电了?!
夫人一路上嚷着顺路在哪里把电瓶换了!我应付讲,现在漏电不明,换电瓶不管用的,反正周五不用车,周末了,我再查查不用急的。。。
到家熄火,锁门。一且如常,天色已暗,正准备转身时,突然发现车尾有亮光!咦?好家伙!刹车灯一直亮着呢!
原来如此!
去年,我调整过刹车开关,只是调整的比较灵敏------只要脚底稍碰就会触发!
操作原因也是为了解决过一个棘手问题,还发过一贴。有兴趣的可以观看:“现代i30 一个困扰我8年的P0504报错码终于被我解决了!”https://www.mydigit.cn/thread-490814-1-1.html
机件老化,刹车弹簧复位可能有点滞位,今天熄火后,出现抬脚了刹车灯却没有正常熄灭!电瓶被它过度放电了。
。。。。。。
哦! 这下简单了-------不用换电瓶了!重调一下刹车开关安装位置。测试一下,状态正常!再测总电流43mA ,非常OK!
。。。。。。。。
后面再解释给夫人,她满意的很!
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