拆开山地车的旋飞保养一下

cba828282 · 发表于 2020-7-18 16:14:54

whseen · 发表于 2020-7-18 18:48:40

q8155128 发表于 2020-7-18 18:42
大师说的好像是的呢......

应该和汽车变速箱差不多，脚蹬牙盘越小后面齿轮越大越省力，但是速度慢。脚蹬牙盘越大后面齿轮越小越费力，但是速度快。

q8155128 · 发表于 2020-7-18 18:42:51

whseen 发表于 2020-7-18 00:38
主要是通过不同变速比维持比较固定的踏频，避免爬坡和顶风蹬不动太累，没风的平路上用单速车。以前的旋飞 ...

大师说的好像是的呢......

:lol:

俺的简单想法.......

后面的齿轮越大......

然后小齿轮配大齿轮省力.......

小齿轮越小扭矩越大......

这个和汽车变速箱一样.......

不知道对不对??

:unhappy:

whseen · 发表于 2020-7-18 18:38:27

本帖最后由 whseen 于 2020-7-18 18:39 编辑

q8155128 发表于 2020-7-18 17:44
俺真不清楚这个变速器是怎么省力的么?

主要是通过不同变速比维持比较固定的踏频，避免爬坡和顶风蹬不动太累，没风的平路上用单速车。以前的旋飞质量不错，所以有拆开保养千斤片等，现在的质量没以前好，磨损后一般换新的。网上说旋飞的小齿轮受力设计不太合理，可以在内齿圈加一颗内外径合适的滚珠轴承，改善最小齿轮受力设计。

jyxz4 · 发表于 2020-7-18 18:03:04

油泥好歹擦擦啊

q8155128 · 发表于 2020-7-18 17:44:48

俺真不清楚这个变速器是怎么省力的么?

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