雷凌185T尊贵版改LED阅读灯，亮度有点高

crayon · 发表于 2020-8-6 16:32:53

车子跑了差不多两年了，车内阅读灯一直感觉有点暗，想着换个LED灯板。对于LED我觉得功耗和亮度方面有优势，但LED光源处理不好，缺点还是不少的。重要的一点如何让LED光源不让眼睛受苦这是最关键的。于是某宝搜了个遍，选定了整片方式的LED灯板。拆灯罩很简单，塑料撬棒撬开就行。卤素灯泡取出来直接换上LED灯板。第一感觉，太亮了。因为LED没经过处理，存在发光点亮的晃眼不忍直视。这点真的不能接受，单靠亮解决不了问题的。于是搞了几张显示屏的散光膜，减了两层垫上去，有一定改观。但还是亮。决定先试用一周观察下再来调整。

lwlyy · 发表于 2021-10-30 12:48:02

照明的我还是倾向灯泡，led普遍显色性太差。

doymll · 发表于 2021-10-29 16:22:43

同意.车内的灯,我觉得应该是柔和为主.亮度不需要太高

sbyguli · 发表于 2021-10-29 16:12:57

不用散热啊!:praise::praise::praise:

crayon · 发表于 2020-9-10 17:47:00

ztrdiy 发表于 2020-9-8 18:59
灯珠换成暖光的就舒服了，接近卤素灯光。

接近卤素用2700K左右的色温差不多。缺点就是夏天这色温看到会感觉热，优点是冬天感觉暖。哈

crayon · 发表于 2020-9-10 17:44:22

乐100 发表于 2020-8-11 11:28
看着不像是铝基板，不是的话可以打几个洞增大散热面积，电阻看你用的470R的还可以。 ...

电流小，不用铝基板没问题的

ztrdiy · 发表于 2020-9-8 18:59:59

灯珠换成暖光的就舒服了，接近卤素灯光。

yjj008818 · 发表于 2020-9-8 11:19:55

好像是车载用的，有点复杂!

duben · 发表于 2020-8-20 08:43:48

买了那种可拆卸的，有时候可以拔下来整发动机的时候照一照

nhyygb · 发表于 2020-8-11 18:35:29

车不折腾，能用好多年，特别是丰田的车；一折腾，寿命缩短不少。

乐100 · 发表于 2020-8-11 11:28:37

看着不像是铝基板，不是的话可以打几个洞增大散热面积，电阻看你用的470R的还可以。

fengming · 发表于 2020-8-10 09:08:40

俺的风云2就用不着这么操心了十五分钟后全车断电:lol:

ha2ying · 发表于 2020-8-7 22:04:52

路过羊圈的狼发表于 2020-8-6 22:08
我自己给自己的车设计了一款，带亮度记忆的4挡调光，带30分钟无操作自动关灯。 ...

俺的QQ7就用不着这么操心了十五分钟后全车断电:lol:

东京的士 · 发表于 2020-8-7 14:21:34

灯珠太多了用洞洞板自己焊一个多好你买的这个成品电流大灯珠用不久的。

crayon · 发表于 2020-8-7 11:10:59

其实仔细观察原来卤素灯就会发现，灯泡是凹进去的，前排和后排都是。除了昏暗和发热大，卤素灯舒适度不错的，这点车企设计考虑得还是不错的。而某宝卖LED的，不会考虑这个，只针对亮来做文章，只要LED灯板够亮就行。我觉得最理想的就是雷凌后备箱的LED，因为这个灯凹进去的，就是看不到灯珠，所以这个完美。改这个LED，前后拆了不下五次调整了。就是为了亮度和舒适度达到一个平衡点，就是直视灯板眼睛也不会难受这样。最后出来的结果还是可以接受的，就是好事多磨。经过试验如果灯珠离均光膜距离能有1.5cm灯光就能打散看不见灯珠，实际雷凌这车前排阅读灯灯板和灯罩距离大概8mm,均光效果还凑合。后排基本就是紧贴了。

crayon · 发表于 2020-8-7 10:58:00

龙卷风子发表于 2020-8-7 10:46
折腾有理，支持一下，实际没啥用，O(∩_∩)O哈哈~我也是感觉不如直接换个led灯珠方便，其实led距离近了对眼 ...

哈哈，说的有理。只是懒得割板了。加上手上有现成的这些电阻，就直接换了。也是折腾更换了好几个阻值才找到自己需要的。亮度和舒适度达到一个平衡点.均光膜用的是LED屏的裁剪出来垫了两张。

龙卷风子 · 发表于 2020-8-7 10:46:54

本帖最后由龙卷风子于 2020-8-7 10:49 编辑

折腾有理，支持一下，实际没啥用，O(∩_∩)O哈哈~我也是感觉不如直接换个led灯珠方便，其实led距离近了对眼睛不好，特别是这种芯外露的；家用的最好用那种芯片带透镜的，光线看起来舒服不少。

还有为啥不在主线路上串联一只几十欧的1-2w的电阻呢？不是更方便？