雅迪DT5石墨烯60v电量显示一直满电

mimi1 · 发表于 2023-2-9 08:37:17

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雅迪DT5石墨烯60v，骑了50多公里电量表还是满的，偶尔会掉一格电，电门重新开一下又会满电。充电器插上后显示余电不足20%。除了加装电压表有没有其它方法？譬如说原车仪表内有没有线要插上或断开

mimi1 · 发表于 2023-2-26 15:16:14

今天换了个表，看看

mimi1 · 发表于 2023-2-10 09:10:27

电动车并不需要十分精准的电量指示，有个大概就可以。我这个问题的核心是永远满电状态，自己估摸着应该是60V快亏电了还有55V左右，这个电压对于48V是满电状态，而电压表并不是48/60自动识别的。今天去店里看看老板怎么交代再说，实在不行这不是还有非法改装举报么。看看谁付出成本更高，老板分得清。

mimi1 · 发表于 2023-2-10 09:05:29

全利88 发表于 2023-2-9 08:59
去问问卖家不是很方便吗

卖的人今天给我答复，要去问技术

mimi1 · 发表于 2023-2-10 09:04:15

alangxl 发表于 2023-2-9 08:54
这意思是说实际上的剩电是充电器显示的电量，但仪表显示电量不准？会不会是48V的电量表用在60V上了{ ...

改60V的时候就有这个疑问，老板说仪表会自动认电压。

zzhbeyond · 发表于 2023-2-9 10:08:58

以前总不知道电瓶冲了多少电，用了多少电，自从装了一个库仑计，再也不担心了，用了5-6年的铁锂目前至少还有13AH以上的电量。不过我也是跑的少，这个电池在我手里3年一般一周也就15KM，

tyuka · 发表于 2023-2-9 10:07:38

电瓶车的电量表就是摆设。。。
装个库仑计吧。。。。

maxcat01 · 发表于 2023-2-9 09:29:57

liujun4590 发表于 2023-2-9 09:16
看了一篇文章不知真假，就是石墨烯科技其实就是新的铅板，儿普通的就是回收的电池铅板翻新后重装。然后石墨 ...

这文案一看就是三流自媒体自己编的，分不清翻新和新品。

wxhjsr · 发表于 2023-2-9 09:23:23

电动车的仪表太简单，只能根据电压来显示电量，只能看个大概，同时也没考虑温度影响，铅酸电池到了冬季容量缩水非常厉害，仅靠电压来显示电量完全不准，要想准可以加个库仑计。

liujun4590 · 发表于 2023-2-9 09:16:55

看了一篇文章不知真假，就是石墨烯科技其实就是新的铅板，儿普通的就是回收的电池铅板翻新后重装。然后石墨烯科技电池确实比常规的耐用，充电次数也多第一点，毕竟铅板厚实些。

xushu · 发表于 2023-2-9 09:16:05

可能是电池在冬天存电性能差引起的.

没良心的 · 发表于 2023-2-9 09:15:41

车上的电量表，基本就是个摆设，根本就不准。

通用的做法是换成电压表，自己感受一下各状态下的显示电压，这个比电量表准很多。

kerchi · 发表于 2023-2-9 09:11:40

现在的石墨烯就是智商税，并且就是个噱头而已。剩余电量的检测不能仅凭电压的检测。电压的检测与负载有关

dh578013 · 发表于 2023-2-9 09:01:58

铅酸电池就这样，说句不好听的石墨烯就是智商税，要看剩余电量得在行驶状态，且越往后掉电越快。要想准得自己加库仑计。但铅酸电池收温度影响太大，冬天库仑计还得重新校准。

时师傅 · 发表于 2023-2-9 09:00:21

会不会是60的表用的64的电池啊

全利88 · 发表于 2023-2-9 08:59:49

去问问卖家不是很方便吗

必须有个名 · 发表于 2023-2-9 08:57:04

量程有问题吧

开心的果 · 发表于 2023-2-9 08:55:12

充电器有问题啊。

alangxl · 发表于 2023-2-9 08:54:14

这意思是说实际上的剩电是充电器显示的电量，但仪表显示电量不准？会不会是48V的电量表用在60V上了

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