经常不开 如何给汽车12V铅酸电池充电合理

asusmlan3

我家的汽车，因为经常不开，车子电瓶感觉应该是亏电中，想着给车子电瓶充充电，买了一个12V电瓶充电器，但是这个要接220V电，在我家车库门口可以充，但是车位总被抢了，都是门口邻居，也没有去抢，所以只有想其他办法了。

想了几个方案：
1.汽车应急电源，买了一个，问客服可不可以去掉电瓶独立启动，买回来试了一下，发现启动不了，退了。
2.超级电容 这个100F要240左右，而且质保只有三个月，心想是不是容易坏就也没有用。
3.在某宝买了DC-DC降压模块，已经买了输入是支持到30V-90V转12V，打算用电动车的48V做为充电源，把电动车停到汽车边上，进行充电。

目前有几个问题：
1. 没有充电电源管理，目前只能傻充。查询资料，充满是14.4V 那么我输出电压是不是设置到14.4V，如果将电瓶电压充到14.4V后，电流是不是自动变小了，不再继续充了啊？
2.电动车的48V20AH 能不能将汽车的12V45AH充满，其实只需要充一点点，我用220V充电器充几分钟，有时2分钟就满了
3.汽车的发电机，我测量过是15V进行充电，车内有车充显示电压是刚启动是14V，直接量电池是15V，会不会是汽车有电源管理，到车充那里就14了，然后开20分钟左右会降到13左右。

希望有大佬指点一下，如何充才合理，还有就是把电池的负极拆下，停一个月都没有事。但是也有一个问题，上电后，汽车ECU会重新学习节气门的开启的大小，发动机怠速时会抖动，要跑一会，或者怠速抖动时，空踩油门，上到3000转，踩两下，有时就稳定了。但是感觉也麻烦，有时抖动时会抖动熄火，我都要稍微稳住油门。这才有了要给电池充电的想法。

you_xi

asusmlan3 发表于 2023-2-28 09:04
我是这么想的，我只需要时不时的补补电，也不会长时间不开比如一个月，顶多10到15天开一次，长时间干脆就拆 ...

其实只要一个简单又便宜的方法即可。（50元可完全解决）

去tb买个4位18650电池盒、再买4个18650电池做好串联、最后连接好鳄鱼夹。

4个锂电池3.7v*4=14.8v，直接用鳄鱼夹夹上你的汽车电池直充即可，注意是正极对正极，负极对负极。

每个星期充1次每次充2小时。比如晚上到楼下散步就夹上去回家的时候拿出来即可。

saihorse

除非电路漏电，或者电瓶已经不行了，有一个应急电源足够用了，两个三月充一次用于保养电瓶。铅酸的浮充是13.8V，充多久都没事。

kingvole

要准备长期放，就把电瓶断开。

asusmlan3

我是这么想的，我只需要时不时的补补电，也不会长时间不开比如一个月，顶多10到15天开一次，长时间干脆就拆开负极。

不用应急启动电源，这个是可以启动，但是车子开的不多，汽车电池还是亏点中，另外移动电源里面也是电池也是有寿命，哪怕不用。而我的电动车反正天天用，两年要换一次电池。

本来是想买超级电容的，但是质保3个月，心想是不是容易坏，应急充电器都质保三年，说明质量还是可以的。还有超级电容生怕正负极碰到一起很危险虽然有开关，但是万一忘记了呢。

太阳能板，这个确实不错，但是安全我始终不放心，不能因为一点点电的问题，让我心里还想着安不安全吧！

最后dc到dc降压是适合我的，成本大概40，逆变器价格估计在70往上

综合考虑，我觉得买了个dc-dc 加电压电流表进行检测

nemesis_126

如果放3个月就没电，那么电瓶已经病入膏肓没必要治，直接换！不想换的话买块4S 2000MAH以上航模电池，打不着的时候和电瓶并联打着了拔掉，电池平时可以充到60%放车上。铅酸电池不存电是因为里面单体不平衡造成，一旦不平衡每次充放电都会加剧其不平衡，所以直接换是最好的

店西晓猪

拆电瓶提回家冲满。能顶一个月没问题。

点我脚像

设计一个随温度变化的浮充电压充电器

环境温度  级联单体   【12V级联4mv等级浮充电压】  48V级联4mv等级浮充电压     60V级联4mv等级浮充电压69.9-65.7=4.2v差
0         2.33        13.98                      55.92 【圣阳2.25=】56.40  【2.3=】69.9   【圣阳2.25=】70.5   
5         2.31        13.86                      55.44              55.92          69.3                69.9
10        2.29        13.74                      54.96              55.44          68.7                69.3
15        2.27        13.62                      54.48              54.96          68.1                68.7
20        2.25        13.5                       54.00              54.48          67.5                68.1
25        2.23        13.38                      53.52              54.00          66.9                67.5
30        2.21        13.26                      53.04              53.52          66.3                66.9
35        2.19        13.14                      52.56              53.04          65.7                66.3

zhkrid

garyjohnson 发表于 2023-2-27 09:55
点烟器插头反充真的没问题吗，正常车不启动点烟器和电池不通的吧，中间会不会有电子开关什么的 ...

电门要打开，线路中间有继电器

zhjiang04

电池才换一年，车放一两个月就没电，打不着火，要么你的电池不行，要么车上有停车后还用电的设备，我的车停一两个月不开是常事，电瓶一般要到5年左右才更换，期间没有打不着火的问题啊，电瓶是瓦尔塔蓝标L-2400

garyjohnson

zhkrid 发表于 2023-2-11 22:03
找个电瓶车12v的降压器（输入就从电瓶车取电），电压调到14.5v，输出串个二管（电瓶车充电器里拆次级整流二 ...

点烟器插头反充真的没问题吗，正常车不启动点烟器和电池不通的吧，中间会不会有电子开关什么的

18627970355

车子长时间不开还是断开电瓶负极的好，防止电瓶亏电

木剑刺

有的车上不止一个点烟器插座。其中有熄火后断电的，也有熄火后不断电的。

wxhjsr

最好的办法就是把电池的负极拆下，然后过两个月充一次电。

pcdoctor

如果经常两个月以上不开车，如果车子还能停到有光线的地方，可以考虑买个太阳能板，加一个DC-DC变压模块，让输出电压控制到13.8V，直接连线到电池，小电流给电池不停的充电保持满电即可，

pcdoctor

如果电池老化不严重，停车一个月肯定没问题的，每个月开一次车，半小时就能充满

另外准备一个汽车启动电源，临时打不着火的时候，搭线启动一下即可

asusmlan3

已经试过了，可以充。整流二极管用的是1a的有点小，实际充电电流在0.5a左右。家里有微波炉的高压二极管换上后电流直接来到2a左右，但是这个二极管压降太厉害，估计有10v左右，所以感觉不稳，还是换上小的慢慢充，等过几天找个2-4a的二极管换上，在整个盒子，今天这是测试的看行不行的。

微尘78217

我是直接拔掉电池负极，用了在安上

resqq

怠速抖是节气门脏了可以洗一下，不一定是断电的事，也可以拉高转冲一下。

resqq

asusmlan3 发表于 2023-2-13 07:10
谢谢大佬指点，假如我设定输出14v，是不是当电压到了14v且电流变小，是不是已经冲满了，不会继续充了吗？ ...

一般铅酸电池的满电电压是13.8V，也不需要充太满，太满了也失水，我觉得充到13V就可以了，那个模块到了电压电流就会自动减小，直至0