混动车型直流桩取电器维修顺便开发直流桩取电板逆变 都是台风惹的祸

电子明星

最近广东沿海地区受台风影响 雷雨天气要持续一周之久 最关键是风大雨大 暴雨说来就来 街道上水淹的 树枝刮段砸伤的造成很多自然灾害事故 果不其然 我直流取电器也被受其害 幸运的是没有造成触电等事故


上班地方工业园区里就有直流充电桩 而我的车型又是混动 别克蔚蓝6 仅支持220V3.5KW充电 要2个半小时充满  随车自带的只是1.6KW的慢充
那就从TB上150左右买了个3.5KW的充电枪与直流取电器  其实充电枪我自己也可以改 网上教程是改电阻阻值与什么 不想破坏原装充电器 这玩意万一改错 把车给整坏不划算
直流取电器也是 自己也大概知道原理 就是把充电桩的直流电取出来 逆变成220V再通过买的3.5KW协议枪给车子充电 毕竟大功率 还是再TB上花了1890买了台 真是贵 直到收货当天就把防拆标签给破坏掉拆开看内部 才知道这是妥妥的赚我1300至少 也就他家的看起来还算好看一些 开的模具比较好 其他家的看起来就呆板 公模


用着还行 只要充电桩没有限流保护  有的直流桩只提供大电流 低于7KW直接给跳枪了  工业园区有三个桩 6个枪  只有两个枪支持小电流不跳枪 新建的充电桩 刚开始的一两周1分钱一度  后来慢慢的3毛 偶尔9毛9 基本都是3毛去充的
以下为部分订单截图


前天晚上 台风没来的时候 其实已经有点雷雨了 只是轻微
我的车 混点混动只有55km纯电续航 用电比用油安静又舒适 所以我是每天都很自律的充电 这次充电之后就回去睡觉了 12点左右台风正式来了 雷暴天气  我还特意把取电器放在了较高位置 但还是被漏下来的雨给淋了 从顶部的表头位置渗水进去了
果然易能电APP显示充电中 但Ibuick APP 与安吉星APP均不显示充电  已经睡了 那就不管它了 远程结束了易能电充电


第二天早上去看了下 现场  取电器上还带有水珠  我反手触了一下取电器没漏电 重新启动充电  取电器协议板工作 显示取电中 但是220V没输出  我心想这下肯定烧了  
周末忙着家里装修  周一了 拆开看了下
先看内部图 一个协议板 一个逆变器 一个取电座 空开  16A插座

拓海

lhooo 发表于 2023-10-20 10:53
华为4875没有检测，可以用到直流380-420v ， 4850有检测，用280v就可以，这个即使有检测也可以用稍小一点 ...

电动车直流充电有几种模式？

caitou1551

不如去改个直流快充。就是在车子的交流头上改动，更方便

whzhoutao

lhooo 发表于 2023-10-20 10:53
华为4875没有检测，可以用到直流380-420v ， 4850有检测，用280v就可以，这个即使有检测也可以用稍小一点 ...

4850用280V的直流可以充电吗，你试过吗

whzhoutao

你直接用230－300V的直流给车充试过吗，好像可以直接直流，不用变交流

lhooo

zwei19 发表于 2023-7-23 20:35
是否不用逆变，直流310V左右直接进交流输入端也能行?交流进去后肯定也整流成直流了吧。不清楚交流进去后 ...

华为4875没有检测，可以用到直流380-420v ， 4850有检测，用280v就可以，这个即使有检测也可以用稍小一点的电压，250v直流一般应该没有问题。

lhooo

交流充电实际调占空比来确定功率，感觉很奇怪，家里的交流电器，用多大功率主要看电线粗细，当然还有整个变压器的容量那基本有很大的余量，电流由用电器的功率决定，电阻都是固定的就是用一个模块改变占空比来握手充电功率，难道供给的电流是32可以用32A就一定用到32么？便宜点的交流充电枪就是枪头和线值点钱，模块好像1-2十块，另外充电器实际输入直流也可以，所以你买这个带逆变的没什么实际意义，除了转换损耗和多花点钱。

bg6ian

zwei19 发表于 2023-7-23 20:35
是否不用逆变，直流310V左右直接进交流输入端也能行?交流进去后肯定也整流成直流了吧。不清楚交流进去后 ...

我也是这样想的，

zwei19

电子明星 发表于 2023-8-15 15:40
很多都会检测  要不然车被过压冲坏了咋办对吧  只是小家电很少过压检测  稍微称得上设备的都会过压检测  ...

好吧，我坐进观天了。哈哈
不过我仍然觉得输入直流可行，即便存在交流过压检测电路，不也是整流成直流后取样做到的么，肯定不是直接取样交流电压吧

电子明星

zwei19 发表于 2023-8-15 15:20
我估计很少有设备对交流的电压进行检测的吧，更多的是会检测PFC的高压。 ...

很多都会检测  要不然车被过压冲坏了咋办对吧  只是小家电很少过压检测  稍微称得上设备的都会过压检测 比如空调

zwei19

电子明星 发表于 2023-8-15 10:24
车辆上有检测 平时充电 220V电压高了也是不行的    除非解除车辆的保护 那倒省心了  直接直流进去反正他 ...

我估计很少有设备对交流的电压进行检测的吧，更多的是会检测PFC的高压。

电子明星

zwei19 发表于 2023-7-23 20:35
是否不用逆变，直流310V左右直接进交流输入端也能行?交流进去后肯定也整流成直流了吧。不清楚交流进去后 ...

车辆上有检测 平时充电 220V电压高了也是不行的    除非解除车辆的保护 那倒省心了  直接直流进去反正他也还得逆变

电子明星

涅佐夫元帅 发表于 2023-7-23 23:42
有水珠还用手摸老电工特色是吧

是把充电桩停止充电后 反手 手背触摸  不然也没法拔枪 哈哈

涅佐夫元帅

有水珠还用手摸老电工特色是吧

zwei19

电子明星 发表于 2023-7-19 09:20
混动车型 大多不支持直流快充 只支持交流220V 3-7KW慢充   要想从直流桩充电 那就得逆变220V ...

是否不用逆变，直流310V左右直接进交流输入端也能行?交流进去后肯定也整流成直流了吧。不清楚交流进去后的电路情况。

bg6ian

因吹斯汀1 发表于 2023-7-20 10:04
记得在网上看到过有改快充的帖子，是从能量回收入手的，你可以搜一下，也是比亚迪唐，好像还出套件了，  ...

快充的也了解过，但2015唐本身电池就小，大电流充电还是对电池不好。

因吹斯汀1

电子明星 发表于 2023-7-20 10:37
新车 的话           没必要改动原车状态         直流桩原理基本就是直接给电池组直流充电    具体看有 ...

嗯，新车有质保不能乱动，看层主说是15年的唐

电子明星

因吹斯汀1 发表于 2023-7-20 10:04
记得在网上看到过有改快充的帖子，是从能量回收入手的，你可以搜一下，也是比亚迪唐，好像还出套件了，  ...

新车 的话           没必要改动原车状态         直流桩原理基本就是直接给电池组直流充电    具体看有多大胆吧 哈哈  

因吹斯汀1

bg6ian 发表于 2023-7-18 09:58
老乡好，我也是平顶山的。前段时间我的2015唐车载充电机坏了，自己不敢贸然动手，就快递给上海的一个个人维 ...

记得在网上看到过有改快充的帖子，是从能量回收入手的，你可以搜一下，也是比亚迪唐，好像还出套件了， 美中不足就是充电要打开发动机盖插上

因吹斯汀1

电子明星 发表于 2023-7-18 17:19
南方太多电车了  充电站也是遍地都是 我是深圳上班  家人惠州居住  惠州小区下面就是充电站  深圳上班工 ...

你这胎压不低啊，胎压低点，舒适度更好